Local ficou fechado durante uma semana e serviços de manutenção consumiram R$ 6 mil
Exatamente um mês após manutenção feita pela prefeitura, a Passarela Pênsil em Piracicaba já apresenta problemas na estrutura. A travessa foi liberada para o público no dia 8 de julho. Na ocasião, a administração municipal anunciou que foram trocadas 150 tábuas de pinus tratado do piso da ponte. “Depois de trocadas, as tábuas receberam verniz marítimo, que tem resistência maior a intempéries, como umidade e sol”, informou em nota. Para manutenção, a passarela ficou fechada por uma semana, desde 1º de julho. Na semana passada, a reportagem do Jornal de Piracicaba detectou danos no piso da passarela, justamente onde a prefeitura frisou o trabalho de manutenção.
Questionada ontem sobre as trincas, buracos e falhas no madeiramento da travessa, um dos principais pontos turísticos da cidade, a prefeitura informou que não houve contratação de empresa para a manutenção feita há 30 dias. “Com equipe própria, foi feito um reparo emergencial no local e promoveu a troca de algumas tábuas. O custo da manutenção foi de R$ 6.000”, afirmou. Segundo informações da prefeitura, os serviços de manutenção devem continuar no local. “A prefeitura informa que vai continuar com os reparos ainda necessários. O trabalho está previsto para ser retomado em 30 dias”, acrescentou. De acordo com a prefeitura, a última reforma da passarela Pênsil José Dias Nunes (Tião Carreiro) foi feita em 2014. A passarela foi inaugurada em 15 de dezembro de 1992. A travessa tem 103 metros de extensão (de uma ponta a outra) e 78 metros de vão suspenso. A estrutura é sustentada por cabos de aço e madeiramento. É considerada uma obra de arte da engenharia, cujo projeto inicial foi inspirado no modelo de duas importantes e famosas pontes norte-americanas: a Brooklyn Bridge de Nova York (NY) e a Golden Gate, de San Francisco (CA), fato que justifica o seu formato
Beto Silva
beto.silva@jpjornal.com.br
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