
A deputada estadual Delegada Graciela (PL) alertou, há 44 dias, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) sobre os transtornos causados pela interdição da ponte sobre o rio Salgado, na rodovia Prefeito Fábio Talarico, entre São José da Bela Vista e São Joaquim da Barra. Como o trecho estava fechado devido a rachaduras na ponte, um ônibus com estudantes da Unifran (Universidade de Franca) passou pela vicinal Waldyr Canevari, quando colidiu com uma carreta-caçamba na noite desta quinta-feira, 20. Doze pessoas morreram.
Após o trágico acidente, a assessoria da deputada informou nesta sexta-feira, 21, que Graciela enviou, em 7 de janeiro, um ofício ao superintendente do DER, Sérgio Codelo, sobre a interdição da ponte. “Solicitei que providências fossem tomadas para a realização de obras na referida ponte. A pista interditada é importante rota de ligação e tem grande movimento. Além de provocar transtornos e mais gastos aos motoristas, aumenta o risco de acidentes”, disse a deputada.
Além do ofício encaminhado ao DER, Graciela solicitou audiência com a secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Governo do Estado de São Paulo, Natália Resende. “Pedirei atenção especial à realização desta obra devido aos transtornos causados aos moradores da região e motoristas que passam pela rodovia Fábio Talarico. Conheço muito bem a região e sei o quanto o desvio é perigoso”.
Não foi a única
Além de Graciela, o também deputado estadual Guilherme Cortez (PSOL) enviou um requerimento de informação à Natália Resende, cobrando esclarecimentos sobre a interdição da rodovia Fábio Talarico (SP-345).
No documento, Cortez questionou a interdição da rodovia principal, o andamento das obras de reparo da ponte sobre o Ribeirão Salgado e as medidas para aumentar a segurança das estradas vicinais enquanto a rodovia principal estiver interditada.
Rotas "alternativas"
A rodovia Prefeito Fábio Talarico está interditada entre os quilômetros 52,5 e 83 desde 19 de novembro. A rota alternativa recomendada pelo DER passa pelas rodovias Cândido Portinari (SP-334), Altino Arantes (SP-351) e Anhanguera (SP-330), todas com pista dupla.
A distância é o que motiva os motoristas a optarem pelas vicinais. O público percorre 53 km pela Fábio Talarico, enquanto a rota alternativa do DER é de 104 km – ou seja, o dobro da distância. Já pela Waldyr Canevari são 70 km.
A vicinal Waldyr Canevari foi desinterditada após os trabalhos do Corpo de Bombeiros e Polícia Civil.
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Comentários
1 Comentários
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Darsio 22/02/2025Agora, com todas essas mortes, é muito provável que a obra seja concluída logo. Mas, e aí Tarcísio de Freitas!!! Por que tu não és tão ágil para conservar as rodovias, quanto é para arrecadar o IPVA?