Um aumento de 48% de aumento na tarifa de ônibus em Franca está sendo discutido entre a empresa São José, responsável pelo transporte público, e a Prefeitura. O pedido da empresa alegando ‘reequilíbrio’ financeiro foi protocolado no dia 21 de junho deste ano. O valor da passagem, que é atualmente de R$ 5, passaria para R$ 7,40.
Um estudo técnico desenvolvido pela Emdef – Empresa para o Desenvolvimento de Franca, responsável pela área, apontou um valor viável de R$ 6,02, mas a São José recusou exigindo o valor pleiteado de R$ 7,40.
Nesta segunda-feira, 31, o deputado estadual por Franca, Guilherme Cortez (PSOL), fez uma representação ao TCE – Tribunal de Contas do Estado de São Paulo – contra o aumento. Para Cortez, o valor proposto pela Emdef já representa um aumento grande para os usuários do serviço. “O aumento pleiteado pela empresa tornaria ainda mais oneroso o transporte público, afetando principalmente os trabalhadores de baixa renda, que gastariam uma parcela significativa de seus salários apenas para se deslocar ao trabalho”, disse o deputado.
Guilherme Cortez lembra que o valor pago em Franca é maior quando comparado com tarifas de outras cidades e que a empresa, que atua há mais de quatro décadas na cidade, tem sido alvo de denúncias variadas, desde acidentes graves até má qualidade na prestação do serviço.
Diante desses pontos, o deputado denunciou a situação ao TCE para que sejam apuradas eventuais irregularidades no cumprimento do contrato de concessão firmado entre a empresa e o poder público. Ele solicita, ainda, que os envolvidos sejam intimados a prestar informações sobre os trâmites da negociação e do contrato, e que documentos relevantes sejam anexados para registro e acompanhamento do caso.
“A tarifa atual praticada em Franca já é absurda se compararmos com o valor da passagem de ônibus no município de São Paulo, por exemplo. Na capital paulista, são 10 milhões de usuários que utilizam o transporte público, com uma frota de 14.500 veículos dividida em mais de 1.300 linhas. O valor cobrado é de R$ 4,40 por passagem”, argumenta Cortez, acrescentando: “Ou seja, R$ 0,60 mais barato que o cobrado atualmente pela empresa concessionária em Franca, onde existem pouco mais de 60 linhas”.
"Insuficientes", diz empresa
A empresa justificou ao protocolar o pedido de aumento que os atuais R$ 5 cobrados pela passagem de ônibus são ‘insuficientes’, uma vez que a empresa precisa arcar com os aumentos de salários dos funcionários, encargos e benefícios trabalhistas, além da manutenção dos veículos, como pneus e chassis.
“Se não houver reajuste, não há como manter a qualidade dos serviços e fazer os investimentos necessários em frota e novas tecnologias que se traduzem em mais conforto e eficiência para o usuário”, diz o diretor de comunicação da São José, Paulo Barddal.
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Comentários
8 Comentários
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FRANCIS HIME 06/08/2023Esta empresa é uma piada. Eu peguei uma transição importante de contenção de gastos (ou aumento de lucros) por parte da empresa que foi o fato de tirar TODOS os cobradores e passarem esta atribuição para o motorista, diminuindo a folha de pagamento em quase 50%. No entanto, quando se fez isso, o valor da passagem não diminuiu, algo que deveria acontecer. Algo mais absurdo ainda é não ter ônibus em vários horários no meio da semana e no final de semana ser uma lástima. Pior ainda é estar dentro de um veículo que só se ouve barulheira de lata com lata (frota velha). Conta rápida: passagem atual R$5,00... se 4 pessoas pegam juntas um carro por aplicativo e pagam R$ 20,00, sairia os mesmos R$ 5,00 que a são josé cobra, algo quase impossível por ser valor exorbitante, não precisam pegar 2 ônibus cheios de pessoas doentes que não tomam cuidados necessários como uso de máscara, transmitindo doenças. Mas no final das contas a termo de exemplo prático, um uber de minha casa até meu trabalho custa R$ 8,00... colocando 4 pessoas dentro do carro, a viagem sai por R$ 2,00 por pessoa. Será que todos os ubers estão tomando prejuízo ou é a são josé que tá querendo ganhar demais, haja vista que ambos têm gastos com manutenção e levando em consideração que andar de uber é infinitamente mais confortável que andar de ônibus circular tanto pelo tento, cordialidade dos motoristas, valor, etc? Sou a favor da saída desta empresa de nossa cidade e que venha algo novo de qualidade sem necessidade de baldiação somente bairro centro / centro bairro, que tenha também entre bairros principais pelo menos a interligação. Quando eu morava na região do complexo aeroporto, a gente tinha que se espremer para caber tanto cedo quanto de tarde ou talvez nem cabia dentro do ônibus e tinha que esperar o próximo. Fora, são josé, pelo amor de Deus, já deu! O prefeito tem que fazer alguma coisa para tirar esta empresa de nossa cidade... Já passou da hora... ou será que tem alguém com rabo preciso, por isso não a tiram????? Fica a pergunta!!! -
Adriana 02/08/2023Gostaria de saber pq tem tantos gastos com funcionários se no ônibus o motorista trabalha tbm como cobrador, essa empresa não tem vergonha de fazer isso a maioria dos Francanos ganham uma miséria como vão pagar esse aumento absurdo? Se a empresa não tiver satisfeita que se retire da cidade então e de espaço pra outra vir , a empresa não pensa que muitos trabalhadores trabalha de segunda a segunda e muitas vezes quem trabalha no sábado e domingo tem que chamar aplicativo pra poder chegar no horário e fora que o valor que se pagará mensal pra trabalhar dá pra comprar um carro e ir trabalhar confortavelmente. Fora que os passageiros tem que adivinhar horários e rota do ônibus...tenha santa paciência né!
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José Roberto 01/08/2023ônibus péssimos, sem ar condicionado, sem sistema de som informando as paradas, poucas linhas, não há linhas entre bairros o que faz com que você sempre tenha que pegar no mínimo 2 ônibus, ou seja, sai da sua casa vai para o centro e depois pega um ônibus no centro para ir para o local desejado. Sistema irracional, ineficiente, mais poluente, leva muitos passageiros, pois a frequência de ônibus é baixa. Um horror. Cidade sem corredor de ônibus (faixa especial do lado esquerdo), pontos de parada vandalizados sem conforto sem totem informando próximo ônibus. SP capital cobra R$ 4,40 numa cidade infinitamente maior e com muitos mais problemas. A são josé só quer \"mamar\" mesmo. Abre a planilha de custos!!!! Vamos ver se o que alegam é verdade
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Alex 01/08/2023Municipalizar o serviço. Essa é a ideia do gênio. Para que o município ofereça o serviço são necessárias algumas ponderações. Se o serviço for oferecido gratuitamente, o município deverá criar um novo imposto ou taxa para cobrir as despesas. Quem arcaria com as despesas? Toda a população ou somente os usuários do transporte público? Quem não usa irá concordar em pagar mais esse(a) imposto/taxa? Caso o serviço não seja gratuito, com a contratação dos profissionais para atender a demanda, o executivo tem que analisar o impacto que isso acarretaria com o limite da Lei de Responsabilidade. Lembrando que não são só motoristas e cobradores, mas também mecânicos, borracheiros, pessoal administrativo, auxiliares, etc. A prefeitura tem estrutura para isto? Lembremos que o Estado não nos oferece nada de graça, tudo é às custas de nosso dinheiro recolhido com impostos e muitas vezes desviados para o bolso de algum político safado. Acredito que temos que melhorar, mas a solução não é tão simples assim.
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GUSTAVO TEIXEIRA 01/08/2023#foraempresasaojose, como citou o Sr. Ferraz, pois esta empresa é sinônimo de incompetência, má qualidade na prestação de serviço, funcionários muito mau renumerados, além que sabemos que esta empresa está ainda hoje atuando, simplesmente por uma ligação fraudulenta com a prefeitura.
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Revoltada 01/08/2023Imagina 7,40 essa empresa são José tá louca , acho que deveria mandar esse ferro velho embora de nossa cidade e contratar outra empresa , tudo lata velha caindo aos pedaços , cheiro horrível , bancos nem se fala . Não vale 4,00 uma passagem ainda mais centro / bairro e bairro centro . São Paulo se anda de ônibus por horas e por menos de 5,00 . Esse governo deveria tirar as tetas dessa cidade , há manou mais do que o suficiente .
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Maycon 31/07/2023Carlos Roberto Ferraz, concordo plenamente com você, e ainda digo mais essa empresa é o câncer em Franca, com funcionários ruins, mal educados, e sem falar mais falar, pois são tantas deficiência no serviço prestados, agora eu pergunto, por que não municipalizar essa empresa, pois se não gerasse lucro não estaria funcionando, acorda governantes de Franca municipaliza já está empresa
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Carlos Roberto Ferraz 31/07/2023Pra começar tem que investigar porque uma empresa que está proibida de participar de licitação teve seu contrato renovado, porque uma empresa retira os poucos ônibus que tem durante a noite e nós finais de semana deixando a população a pé, porque os ônibus que tem duas portas para desembarque foram tirados de circulação e deixados ônibus com apenas uma porta no meio o que complica ainda mais o desembarque, está empesa alega que o valor cobrado não dá pra manter a folha e a manutenção, então talvez seja o caso de se retirar e deixar para quem tem competência, porque aonde no Brasil existe uma empresa que trabalha sem concorrência, só aceita pagamento a vista e em dinheiro, e por cima de tudo não emite nota fiscal para o consumidor, # foraempresasaojose.