O Código de Trânsito Brasileiro (CTB), Resolução 231 de março de 2007 estabelece que placa de identificação veicular traseira deve ser lacrada em lugar visível e diretamente na estrutura do veículo. Também diz sobre a lacração da placa, feita por arame galvanizado de três fios trançados e fechados com lacre de segurança. Não determina em momento algum a fixação da placa. O artigo nove diz que é permitido o uso de suportes adaptadores. Não confunda moldura com suporte. Se ocorrer, a Ford deveria ser multada em sua linha de produção, já que alguns de seus modelos têm suporte originais de fábrica — F250, F350, F4000 Ranger, Fiesta. Devemos ter cuidado e pesquisar bastante antes de expressar opinião. A matériaconfunde moldura com suporte.

 

Ricardo Alvarenga Branquinho

Franca - SP