Na noite do dia 19 de abril de 2008, cinco funcionários da CBI Madeiras, de Franca, retornavam de avião à cidade após uma visita a trabalho em João Pinheiro (MG). No trajeto, enfrentaram uma forte tempestade. Relâmpagos e granizo nas nuvens faziam o bimotor balançar muito. Os passageiros tiveram de se segurar nos bancos para se protegerem. Ao passar por Franca, o piloto decidiu arremeter e seguir para o aeroporto de Ribeirão Preto, porque não tinha visibilidade na pista. Por volta das 19 horas, a apenas oito minutos do novo destino, um dos passageiros, o contador e professor Isac Dione Ferreira, 27, ouviu um dos companheiros gritar que o avião estava muito baixo. Neste momento, ele olhou pela janela e viu folhagens batendo no vidro. A aeronave havia caído num canavial, às margens da rodovia Altino Arantes, perto de Batatais. “A gente não tinha noção do que era aquilo, porque estava chovendo e escuro. Todo mundo já estava apreensivo porque não conseguiu pousar em Franca e o avião balançava muito, parecia um liquidificador ligado com coisas sólidas dentro”, disse Isac.

A cena foi revivida por Isac nos últimos dias. A queda do avião que matou o empresário Cássio Signolo Ferrari, 48, e o designer gráfico Fabiano Ferro, 38, na sexta-feira passada, 13, no meio de um cafezal às margens da rodovia Rionegro e Solimões, e a proximidade com o dia 19 de abril, quando completará quatro anos do acidente que sofreu, intensificaram as lembranças. “A cada acidente de avião que vejo, agradeço mais pela minha vida. Fico emocionado e sempre penso que a dor que as famílias das vítimas estão enfrentando poderia ser sentida pela minha.”

Para Isac e o piloto do bimotor, Alair Oliveira, o fato de sobreviverem ao acidente foi um milagre. “Realmente Deus estava lá com a gente, porque foi grave. Poucas vezes um fato desses fica sem vítima fatal. Sinto que foi mesmo um milagre. Não era nossa hora”, disse Isac.

Ele guarda o jornal e fotos do avião destruído, com bancos arrancados, o para-brisa quebrado e o interior totalmente danificado. A aeronave teve perda total e foi vendida para um ferro-velho. Isac comparou as fotos do avião em que estavam com as do que sofreu a queda na semana passada. “As imagens são parecidas e só ajudam a reforçar que foi um milagre. Quem vê as fotos do avião em que a gente estava não acredita que todos se salvaram.” Todo 19 de abril, Isac faz uma festa para a família, como se fosse seu segundo aniversário.

APÓS A QUEDA
Os cinco passageiros voavam num bimotor modelo Seneca II. Alair Oliveira pilotava o avião que tinha como passageiros Isac Dione, Paulo Eduardo Maciel, seu filho Paulo Roberto Maciel e Itamar Pimenta.

Após caírem no canavial, os ocupantes conseguiram deixar a aeronave, exceto o piloto, que estava desacordado e os companheiros pensaram que ele havia morrido. Eles próprios o resgataram. A queda ocorreu a cerca de 200 metros da rodovia Altino Arantes e, orientado pelo barulho dos carros, Itamar chegou até a pista e conseguiu pedir socorro. Os celulares não funcionavam e do local do acidente não conseguiam fazer contato. “Eu estava desesperado. Saí do avião muito zonzo porque tinha batido a cabeça. A gente ficou na chuva esperando o socorro por três horas. Chorei neste momento de desespero”, relembra Isac.