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A reportagem esteve no último sábado (8) e percorreu toda a obra. Nela, ainda não tem asfaltamento até a ponte que está sendo construída sobre o Rio Paraíba do Sul, e vários outros trechos depois. A ponte, também segue sendo erguida. A construção da via começou em 23 de junho de 2022 e teria prazo de dois anos para ficar pronta. Segundo acompanhamento do site da Prefeitura a nova Via Jaguari está com 79,35% de conclusão e tem custo de R$ 52,3 milhões.

A obra, que é viabilizada por meio de convênio entre Prefeitura e Estado, inclui a implantação da via entre as estradas do Jaguari e da Petybon, construção de ponte e recapeamento. O projeto está dividido em dois trechos. O primeiro será o recapeamento de 1,8 quilômetro que se estende da Estrada do Jaguari (SJC-070) pela Estrada da Petybon (SJC-247) até o acesso à fábrica da J. Macedo.

Nesse ponto começa a implantação da Via Jaguari, com 3,8 quilômetros, cruzando o Rio Paraíba do Sul - a ponte terá 240 metros de comprimento, 11,2 metros de largura e 10 metros de altura - em traçado paralelo à via férrea, até a Via Norte.

Em maio de 2020, a Prefeitura chegou a assinar um primeiro contrato para a obra, com a empresa DP Barros, no valor de R$ 32,4 milhões. Porém, como o projeto da via teve que ser alterado por exigências da Cetesb, esse contrato foi rescindido amigavelmente em fevereiro de 2022 e uma nova licitação foi aberta.

Essa segunda licitação foi vencida pela empresa Compec Galasso, com valor de R$ 52,3 milhões – um aumento de 61,41% sobre o valor do contrato anterior. O processo de licenciamento ambiental foi concluído apenas no fim de outubro de 2022.