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Bauru recebe Fórum Regional para debater a integração de modais

Por | da Redação
| Tempo de leitura: 3 min
Thayna Polin/Prefeitura de Bauru
Discussões do Fórum evidenciaram que o território demanda melhor integração entre rodovias, ferrovias, hidrovia Tietê-Paraná, dutovias e aeroportos regionais
Discussões do Fórum evidenciaram que o território demanda melhor integração entre rodovias, ferrovias, hidrovia Tietê-Paraná, dutovias e aeroportos regionais

O Governo do Estado de São Paulo realizou nesta terça-feira (20), em Bauru, o 4º Fórum Regional do Plano de Logística e Investimentos – PLI-SP 2050. O evento, sediado no Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp), reuniu representantes do setor produtivo, do poder público, da academia e de entidades empresariais dos 143 municípios que compõem a Zona Ecológico-Econômica 2 (ZEE-2) — território que abrange as Regiões Administrativas de Bauru, Marília e Presidente Prudente.

A ZEE-2 concentra cerca de 2,95 milhões de habitantes e responde por aproximadamente R$ 126 bilhões do PIB paulista, com forte presença do complexo agroindustrial, da indústria de transformação e de serviços especializados. O território figura entre os principais polos agroexportadores do Estado, com crescimento expressivo na produção de grãos, soja, laranja, hortaliças e derivados da cana-de-açúcar. Essas atividades demandam uma logística de grande capacidade, baixo custo e elevada confiabilidade.

Na abertura do evento, o subsecretário de Logística e Transportes da Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, Denis Gerage Amorim, falou sobre o papel estratégico da região no sistema produtivo paulista. “A ZEE-2 reúne cadeias agroindustriais, polos industriais e cidades médias que exercem papel decisivo no interior do Estado. Para sustentar essa dinâmica, precisamos de uma logística integrada, multimodal e capaz de reduzir custos, aumentar a eficiência e dar previsibilidade aos investimentos. Ouvir o território é fundamental para que o PLI-SP 2050 reflita as necessidades reais de quem produz, transporta e gera desenvolvimento”, afirmou. O secretário de Desenvolvimento Econômico, Turismo e Inovação, Jurandir Posca, representou Bauru no evento. O secretário de Comunicação e Eventos, Carlos Agra, também esteve presente.

As discussões do Fórum evidenciaram que o território demanda melhor integração entre rodovias, ferrovias, hidrovia Tietê-Paraná, dutovias e aeroportos regionais, além de avanços na qualificação da malha rodoviária, na recuperação e reativação de trechos ferroviários estratégicos e no fortalecimento da intermodalidade. As contribuições também destacaram a importância de alinhar infraestrutura, meio ambiente e desenvolvimento econômico, considerando a presença de áreas protegidas e a necessidade de planejamento de longo prazo.

“Estar no centro desse debate reforça o papel estratégico de Bauru no desenvolvimento do interior paulista. O PLI-SP 2050 propõe uma visão integrada e sustentável de infraestrutura, alinhada às necessidades econômicas e sociais. Receber um evento como este fortalece o diálogo, atrai investimentos e prepara a região para crescer de forma estruturada. A Prefeitura de Bauru segue comprometida com esse planejamento, baseado na cooperação e na visão de longo prazo”, comentou o secretário de Desenvolvimento Econômico, Turismo e Inovação, Jurandir Posca.

A diretora do Ciesp de Bauru, Gisela Casarin Fedel, ressaltou o papel do setor produtivo na construção do plano. “A competitividade da indústria e do agronegócio depende diretamente da qualidade da infraestrutura logística. O Fórum cria um espaço técnico, baseado em dados e na experiência de quem opera no dia a dia, para que governo e empresas construam juntos soluções que atraiam investimentos e ampliem a eficiência regional”, afirmou.

Durante o evento, os participantes também conheceram os painéis técnicos do PLI-SP 2050, que reúnem informações georreferenciadas sobre infraestrutura, fluxos de carga, produção e logística do Estado, além da dinâmica de escuta qualificada, na qual foram registradas demandas relacionadas a rodovias, intermodalidade, dutovias, sustentabilidade ambiental e integração territorial.

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