O bauruense Aírton Daré deu claros sinais de otimismo ao chegar, na quarta-feira, a Nashville, onde vai ser disputada, na noite do amanhã, a nona das 13 etapas do campeonato da Indy Racing League. Autor do terceiro melhor tempo nos testes feitos na semana passada, o piloto de Bauru acredita que as dificuldades do novo circuito, cuja pista é feita de concreto, podem favorecê-lo tanto no treino de classificação quanto na prova.
Esta será a primeira vez que a IRL correrá em Nashville, um trioval com 2.140,428 metros de extensão, mas não em piso de concreto, já que Dover Downs, usada nas temporadas de 1998 e 99, também tem essa característica. Segundo Daré, ela exige certas adaptações no acerto do carro, e nem todos vão conseguir tirar o melhor rendimento de seus carros.
"O concreto propriamente dito não é nenhum problema", analisa Daré. "O que dificulta são as junções, feitas com asfalto. Como ele se dilata ou se contrai, dependendo da temperatura, as equipe têm de ficar mudando o acerto dos carros o tempo todo. E quando elas estão dilatadas, o carro fica muito nervoso, perde um pouco de equilíbrio, principalmente na saída da curva quatro. A pole position e a vitória vão ficar com quem conseguir reduzir mais a saída de traseira nesse ponto da pista", prevê Daré. Nos treinos da semana passada, a equipe de Daré, o Team Xtreme, encontrou um bom acerto inicial e o piloto de Bauru fez sua melhor volta em 23s76, à média de 324,307 quilômetros por hora
