Saint Louis - O brasileiro Gil de Ferran venceu as 250 Milhas de St. Louis ontem e recuperou a liderança da temporada na Indy Racing League (IRL). Hélio Castroneves completou a dobradinha brasileira chegando em segundo lugar na prova e agora também está em segundo no campeonato.
A corrida, disputada no oval de 1,25 milha do Gateway International Raceway, marcou a segunda vitória de Gil neste ano - a outra havia sido no GP de Pikes Peak. O resultado colocou os dois pilotos da Penske em posição privilegiada na disputa pelo título da IRL faltando apenas duas corridas para o encerramento da temporada.
Gil foi a 436 pontos, apenas um a mais que Helinho. O norte-americano Sam Hornish Jr., líder até então, terminou a corrida em quinto e despencou para terceiro na tabela.
Felipe Giaffone, da Mo Nunn, abandonou na 106ª volta com problemas de motor e praticamente deu adeus às chances de ser campeão. Todos os brasileiros da IRL chegaram ao fim da prova ontem.
Raul Boesel, da Bradley, foi oitavo colocado. Vítor Meira, que fez sua segunda corrida na categoria, recebeu a bandeirada em nono. O bauruense Aírton Daré, da A.J. Foyt, foi o 11º. Dos 25 pilotos que iniciaram a corrida, apenas 17 completaram a prova.
Daré
Ontem, durante a corrida, Aírton Daré ouviu um sincero pedido de desculpas de A.J. Foyt, o lendário piloto norte-americano que atualmente comanda a equipe defendida pelo piloto de Bauru. “Sinto muito, você pilotou bem, mas o carro não correspondeu. Vamos erguer a cabeça e brigar por algo melhor na próxima corridaâ€, resumiu Foyt, com seu jeitão desajeitado de caubói do volante.
Mesmo com um equipamento muito inferior, Daré terminou a corrida em 11º, depois de largar do 20º lugar, e permaneceu na sétima colocação do torneio, com 272 pontos, apenas dois pontos a menos que o sexto colocado, Scott Sharp.
“Sem termos treinado aqui antes, estávamos em clara desvantagem.Assim, apostamos em um acerto alternativo, acreditando que o carro poderia render melhor ao longo das 200 voltas da corrida. Mas, na prova, saiu tudo errado. O carro não tinha estabilidade, gastava pneus e ainda quebrou o sistema hidráulico do freioâ€, resumiu Daré.
O campeonato terá seqüência no dia 8 de setembro, com a Delphi Indy 300, em Chicago.
