Bairros

Coletivos perdem 42,2% dos usuários

Thaís da Silveira
| Tempo de leitura: 3 min

Enquanto a população de Bauru aumenta em média 5 mil habitantes ao ano, a quantidade de usuários de ônibus vem sofrendo queda brusca. Em sete anos, o sistema de transporte público no Município teve redução de 42,2% de seus passageiros.

Em 1996, a média mensal era de cerca de 4,5 milhões de usuários. Em 2003, até o mês de agosto, a média registrada foi de 2,6 milhões de passageiros por mês.

A situação preocupa o poder público e as empresas operadoras do sistema, que buscam alternativas para reverter a situação e evitar que mais pessoas abandonem os coletivos.

À procura de maneiras de controlar gastos e otimizar o tempo, a população está aderindo à bicicleta ou mesmo à caminhada para fazer seus percursos diários. Outros, descontentes com o transporte coletivo, voltaram a tirar o carro da garagem para ir trabalhar.

Há quase um ano, o segurança Keller Carlos da Silva deixou de utilizar ônibus para chegar ao Jardim Aeroporto, onde trabalha. Ele está saindo 40 minutos mais cedo de casa, na Vila Alto Paraíso, para enfrentar uma hora e 20 minutos de caminhada até o local de serviço. São quase três horas de caminhada diárias para ir e voltar.

A decisão foi tomada devido ao descontentamento com os horários dos coletivos. “São horários difíceis; inacessíveis para a maior parte dos funcionários”, alega.

“Além disso, o ponto mais próximo para pegar um ônibus que vá perto de casa fica na avenida Nossa Senhora de Fátima. É complicado”, acrescenta Keller.

O segurança também reclama do itinerário da linha com destino ao Jardim Marilu, que aumentou. “Antes, ele fazia um trajeto mais rápido e agora está alongando o percurso”, afirma.

A grande vantagem é que ele economiza quatro passes por dia de trabalho, totalizando cerca de R$ 100,00 mensais. Ainda assim, diz que se o sistema fosse melhor, ele voltaria a andar de ônibus.

Pedalando

A alternativa encontrada por Ednilson Trindade foi a bicicleta. Há cinco meses, o morador do Jardim Solange abandonou os ônibus e passou a pedalar 15 minutos para ir trabalhar.

Ele explica que estava descontente com a demora dos ônibus, o preço da tarifa e a caminhada de oito quarteirões até chegar ao ponto. “Eu demorava cerca de uma hora e meia para chegar em casa. De bicicleta é muito melhor”, afirma.

Ele só apela para o ônibus em casos considerados “extremos”, como quando chove bastante. Além da economia de R$ 54,00 mensais, o rapaz já perdeu 16 quilos.

“Eu voltaria a andar de ônibus se ele suprisse minhas necessidades - se passasse em um lugar mais próximo e se tivesse um tempo menor de trajeto”, diz.

Leandro Inhesta Limão seguiu o exemplo de Ednilson, seu colega de trabalho. Há quatro meses, ele também abandonou os coletivos para locomover-se de bicicleta. “Eu pegava o Interbairros, que dá muitas voltas. Demorava meia hora para ir e quase uma hora para voltar. De bicicleta, eu chego em 20 minutos”, expõe.

Leandro critica o sistema de transporte coletivo de Bauru. “Poderia melhorar. Depois das mudanças (remodelagem), piorou bastante. Aumentou tempo, aumentou percurso”, argumenta.

Com medo de chegar atrasado no serviço, o operador de máquinas Antônio Francisco Ardeu também aderiu à bicicleta. Diariamente, ele percorre pedalando o trecho do Jardim Nova Bauru, onde mora, ao Distrito Industrial.

“Estou acostumado. Está difícil andar de ônibus. Com o preço atual, compensa ir de bicicleta. Além disso, às vezes, o ônibus demora e a gente chega atrasado no serviço. É complicado”, reclama.

O auxiliar de laminado Vagner Soares, morador do Núcleo Gasparini, é outro que optou pela rapidez. “É mais rápido de bicicleta. Não fico esperando ônibus e não dependo de nada. Gasto meia hora em vez de pegar dois ônibus para chegar ao serviço. É bom também porque eu faço exercício”, ressalta.

O estudante Marcelo Pereira Alves, que trabalha durante o dia como operador de máquinas, utiliza coletivos somente para ir à escola, no período da noite. Durante o dia, seu meio de transporte é a bicicleta.

“Fica mais perto para mim de bicicleta. Se eu tiver que andar de ônibus, eu tenho que ir para a cidade e pegar outro ônibus. De bicicleta, eu economizo 40 minutos”, expõe o morador do Núcleo Bauru 2000.

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