Foi impossível não se empolgar com os “pegas” entre os participantes da 1ª Copa Bauru de Arrancada, evento realizado, no último domingo, e prestigiado em massa pelo público bauruense e regional, que lotou as arquibancadas do Sambódromo Municipal, o “palco” da competição.
As provas ocorreram em seis categorias - tração dianteira original, tração dianteira turbo, tração traseira original, tração traseira turbo, força livre e importados -, e reuniram diversos modelos, como Opalas, Fuscas, Paratis, Golfs, Gols, Saveiros, Vectras e Voyages, entre outros, todos com visual incrementado e motores “sarados” para percorrer os 200 metros destinados às arrancadas em poucos segundos e em velocidades de até 160 km/h.
Por isso, a Copa foi sinônimo de emoção, principalmente para os “artistas” do show, ou seja, os pilotos das “carangas”, que mal conseguiam disfarçar a ansiedade para “queimar” o asfalto. Este foi o caso de Evandro Gonçalves, de uma equipe de arrancadas de Ourinhos (SP), que competiu com uma Saveiro de 350 cavalos. Já alinhado na pista e a poucos segundos de pisar fundo, ele resumiu em poucas palavras o momento. “É adrenalina pura”, disse.
Outro “veterano” de arrancadas, o também ourinhense Fábio Moreti Galego, não fazia questão de esconder a animação com seu desempenho minutos antes de sua vez. Correndo com um Fusca 1981 equipado com motor 1.7 álcool, figurou na lista dos melhores tempos durante os treinos livres efetuados pela manhã. “Fiquei em primeiro na categoria. O duro mesmo é esperar sua hora chegar, mas agora é acelerar para ver o que acontece”, frisou.
Se os mais experientes já não dominavam os nervos, o que dizer então de um estreante na competição? Apesar de participar pela primeira vez, o linense Fabrício Manoel Zagreti aparentava tranqüilidade enquanto esperava o momento de alinhar na pista com seu Gol 1995 turbinado. “É emoção para valer mesmo e vim para ganhar”, ressaltou ele, esbanjando confiança.
Os vencedores foram definidos através dos melhores tempos entre as categorias, mas como a cronometragem oficial do evento foi terceirizada e a empresa responsável ainda não havia enviado os resultados finais à comissão organizadora até o fechamento desta edição, o AutoMercado & Cia não pôde divulgar a relação dos campeões. Além disso, o aguardado Gol “Canhão”, veículo com mais de 600 cv de potência, anunciado como uma das grandes atrações da primeira edição da Copa Bauru de Arrancada, não compareceu ao evento porque, dias antes da competição, teve problemas mecânicos.
