O sr. prefeito achou por bem presentear o seu vice, Renato Purini, dando-lhe, apesar da pouca idade, o importante cargo de presidente da Emdurb. Logo de cara houve, como todos sabem e os meios de comunicação alardearam, um bombardeamento do público em relação à terceirização da coleta do lixo. Não vou me aprofundar no assunto porque é uma área em que conheço pouco, porém, pelo clamor popular, a proposta era dúbia. Noto que após isso a Emdurb parou. Nada mais foi feito e os problemas em relação a esta pasta estão aí para todo mundo ver, inclusive no trânsito, onde tem uma infinidade de coisas erradas que castigam o povo bauruense e de solução fácil (sem gastança). Vou dar alguns exemplos:
1 - Existe uma infinidade de pontos de ônibus mal colocados juntos às esquinas; motoristas que vêm pela rua para atravessar a preferencial têm que esperar o coletivo pegar o passageiro e sair pois não existe visibilidade. São pontos que têm que ser deslocados para outros lugares.
2 - O fluxo na avenida Rodrigues Alves está caótico. Chegou no limite. Os ônibus, talvez pelo cumprimento de horário ou trafegam em excesso de velocidade, são exageradamente lentos e também não respeitam a faixa da direita (onde eles têm que trafegar), vão pela esquerda, param para conversar com colegas motoristas, enfim, mandam no trânsito da avenida. Outro ponto a ressaltar em relação à avenida é a grande demora para a abertura de semáforos.
3 - O governo passado instalou semáforo para benefício de pedestres nas travessias do Calçadão, de inquestionável avanço; o que não se entende é por que os mesmos continuam funcionando no período noturno e aos domingos, quando a parte comercial fica às moscas. Isso atrasa a vida dos motoristas, além de correrem sérios riscos de serem assaltados, quando parados. Em relação a semáforos, tenho uma sugestão que já observei em grandes cidades como São Paulo, Salvador, Rio de Janeiro, Uberlândia, Ribeirão Preto. Lá os semáforos ficam no amarelo piscando (sinal de atenção) das 22h às 6h da manhã, quando o tráfego é menor e os riscos de assaltos são maiores.
4 - Na rua Salvador Filardi, que passa na frente do Hospital Manoel de Abreu, atendendo a pedido de moradores e transeuntes, foi proibido o estacionamento de um dos lados da rua, pois por ser estreita não permitia o cruzamento de veículos nos dois sentidos. A Emdurb no governo anterior colocou as placas com horários diurnos de segunda a sábado. O problema ficou pior, pois existem no local uma lanchonete e uma rotisserie que funcionam a todo vapor nesses horários. Às vezes alguém tem que aplicar longos percursos em marcha à ré para permitir a passagem do veículo que vem em sentido contrário. Esse problema é de solução simples. Basta proibir o estacionamento definitivamente e principalmente fiscalizar o cumprimento por parte dos motoristas.
5 - Nos horários de pico (manhã, almoço e à tarde), as ruas laterais da avenida Duque de Caxias, ou seja, Manoel Bento Cruz e Aviador Gomes Ribeiro, que são usadas porque existe uma correta proibição de conversão à esquerda na Duque, estão congestionadas, causando irritação aos motoristas que tentam cruzar as ruas principalmente entre as ruas Rio Branco e Saint Martin. Esse problema é sério.
6 - Este teria que ter sido resolvido há tempo. Trata-se do cruzamento da avenida Nações Unidas, no Jardim do Contorno (acesso ao Ciretran, Makro e região do Camélias). Se você motorista não arriscar uma passagem fulminante, correndo sério risco de colisão, você ficará muito tempo esperando. Se fosse no tempo do Franciscato, eu faria a sugestão de um viaduto ou com certeza a obra de arte já estaria feita muito antes da minha sugestão; porém, hoje, quando vejo que 1.400 imóveis estão sendo vendidos para reformar a capa asfáltica, onde arrumaríamos dinheiro para obra? Fora isso não vejo solução lá, principalmente porque sou usuário, não técnico.
Não vou me alongar. Os problemas que eu citei são apenas um esboço de como está o trânsito na cidade. As providências têm que ser tomadas imediatamente. Grato pela publicação.
Vitor Rodrigues Ruiz - RG 11.225.892
