Na Inglaterra, a mão de direção é do lado esquerdo. O volante dos veículos e o motorista ficam do lado esquerdo. Muitos países que foram dominados pela Inglaterra adotavam o lado esquerdo e alguns ainda adotam. Adolf Hitler determinava que todos deveriam dirigir pela direita quando invadia um país. Na época das diligências, o cocheiro montava em um dos últimos cavalos, do lado direito, por causa do chicote. Para se montar no cavalo, é sempre do lado esquerdo. Os navios seguem uma mesma norma no mundo inteiro. Creio que os aviões também, antes de pousar, e fazer o “tráfego”. Alguns países fizeram até plebiscito para o povo decidir se queria dirigir do lado direito ou esquerdo. Na época do carro de boi, os animais só andavam do lado esquerdo e não se acostumavam a caminhar do lado direito. Foram abatidos. O assunto é mais complexo do que parece. Se muda a mão, aumenta o número de acidentes. Americanos quando dirigem na Inglaterra provocam acidentes. Na Índia, cada um dirige do lado que quiser. Nas Ilhas Falkland, era à esquerda, passou para a direita e depois voltou para a esquerda. Tem país que não permite que os estrangeiros dirijam... Mas toda essa confusão internacional não nos interessa muito. O que realmente interessa é a mão de direção adotada em Bauru. Nas administrações que antecederam a atual, foi adotado em Bauru um sistema que não existe em lugar nenhum do mundo. É um sistema inédito, que foi copiado por países subdesenvolvidos. O motorista escolhia de que lado queria dirigir, esquerdo ou direito. Se os buracos estivessem do lado esquerdo, o motorista dirigia pelo lado direito. Se os buracos estivessem do lado direito, ele dirigia pela esquerda. Em muitas ruas onde havia buracos dos dois lados e no meio, só havia uma solução: não dirigir. Até mesmo ônibus, ambulâncias e viaturas públicas. Hoje, já podemos dirigir nessas ruas só pelo lado direito, graças ao empenho da atual administração em acabar com os buracos. Tarefa difícil, mas que já podemos constatar em grande número de ruas do Centro e dos bairros.
Blasco Peres Rego - OAB 17.461
