Conforme acordo trabalhista firmado entre as empresas operadoras do transporte coletivo de Bauru e o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário (SindTran), a partir de hoje os ônibus passarão a circular sem a presença dos cobradores após as 20h.
O novo sistema será aplicado de segunda-feira a sábado após as 20h e nos domingos e feriados durante todo o dia. Com isso, a cobrança da tarifa será feita pelo motorista, nos moldes do que já ocorre nos microônibus que operam no sistema. O acordo também proporcionou à categoria reajuste salarial de 6,1%. Outra mudança será a centralização da folga semanal obrigatória dos trabalhadores nos domingos, proporcionando a manutenção dos empregos.
Segundo a assessoria de imprensa da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), não haverá impacto na operação do sistema, pois nestes horários (após as 20h) a demanda de passageiros seria pequena. A Emdurb também descarta atraso nas linhas em função da ausência dos cobradores.
Em entrevista recente ao Jornal da Cidade, o diretor de transportes da Emdurb, Waldomiro Fantini Júnior, afastou o problema alegando que os horários são calculados a partir de uma situação desfavorável para o motorista. Ou seja, leva-se em conta, por exemplo, que todos os semáforos estejam fechados. “Além disso, é um horário de baixa demanda e com trânsito muito menor”, disse ele na ocasião.
Fantini Júnior acrescentou que a solução de eventuais problemas no sistema partirão do monitoramento realizado por técnicos da empresa. “Vamos avaliar passo a passo. A partir das 20h a queda (de passageiros) é gritante. Não tenho a menor dúvida de que é um conforto (a presença do cobrador), mas são horários de baixíssima demanda”, enfatizou. De acordo com ele, a medida está elencada entre outras implementadas para diminuir o custo do sistema, que é de R$ 4 milhões ao mês, sendo 60% despendidos só com mão-de-obra.
A suspensão da função de cobrador nos períodos anunciados tornou-se sinônimo de desoneração porque as empresas deixarão de pagar cerca de duas horas extras diárias por cobrador de linhas noturnas. O valor da economia, no entanto, não foi informado. “Também buscamos condições para baratear o sistema e vamos acompanhar de perto para não haver dificuldades ao usuário”, disse o presidente do Conselho dos Usuários do Transporte Coletivo, Rubens Roberto Rodrigues de Souza, em entrevista semana passada ao JC. Na opinião dele, a nova medida pode evitar aumento de tarifa ou, talvez, reduzir o impacto de uma eventual alta.
Porém, se as previsões da Emdurb forem contrariadas em relação ao funcionamento do sistema, o presidente Sindtran, Elias Pinheiro da Silva, advertiu em outra reportagem do JC sobre o assunto: o motorista não deve apressar-se para dar o troco. “Se der conta de tudo (dentro do horário), tudo bem. Se não, a empresa que coloque cobrador”, ressaltou.
Silva também demonstrou preocupação com os profissionais que permanecerão sozinhos no ponto final dos ônibus. “Suspeitou de alguém, procure um orelhão e chame a polícia. Ou então, saia do local (com o veículo)”, recomendou. A Polícia Militar avaliará a situação depois da implementação das medidas.
