Quando foi fundado, em 1907, no Rio de Janeiro, o Automóvel Clube do Brasil tinha como objetivo inicial apenas reunir colecionadores de carros antigos. Mas ele ficou nacionalmente conhecido após tornar-se responsável pela realização das provas automobilísticas do País, tarefa que cumpriu até 1970, data do encerramento de suas atividades. E agora, 35 anos depois de extinto, a entidade começa voltar à ativa graças à iniciativa de um bauruense.
Trata-se de Ariel Gusmão, que vive há cerca de um ano e meio na Capital paulista, onde mantém uma empresa especializada na restauração de carros antigos. Por atuar no ramo, o comerciante conheceu um empresário paulistano apaixonado por antigomobilismo, cujo nome ele preferiu não revelar, disposto a patrocinar a reativação do Automóvel Clube do Brasil com a construção de uma sede - em São Paulo ou Itu -, um museu e até uma pista de arrancada.
A idéia, revela Gusmão, é que a entidade cumpra sua função para que foi criada na primeira década do século passado. “Queremos agregar membros dos mais diferentes clubes de carros antigos do País. Afinal, foi para isso que o Automóvel Clube do Brasil nasceu”, enfatiza o comerciante, que lamenta não ter conseguido implantar o mesmo projeto em Bauru. “Tentei primeiramente por aqui fazer algo parecido, mas não vingou. É uma pena ter de recorrer para São Paulo, o principal centro do antigomobilismo do País”, para deslanchar”, critica.
Gusmão, que será o presidente da entidade, conta que já há até um cronograma estabelecido para a nova inauguração do Automóvel Clube do Brasil. Segundo o bauruense, a intenção é promover, primeiramente, a reativação “virtual” da entidade através de um site na Internet, que ele já registrou o domínio em seu nome. “Queremos que ele esteja no ar, no máximo, até o primeiro semestre de 2006 com vários atrativos”, ressalta.
Entre eles, Gusmão destaca a história do automóvel e de todos os modelos lançados no Brasil e no mundo, além de links para prestação de serviços, como emissão de carteira internacional de habilitação, retirada de placa preta, busca de peças no mercado interno e externo, restaurações e guinchos.
Na seqüência, acrescenta o comerciante, o objetivo é reinaugurar oficialmente o Automóvel Clube do Brasil em 2007, ano do centenário da instituição. “Com isso, acreditamos que ele voltará a ser a entidade de antigomobilismo mais importante do País”, conclui Gusmão.
