A linha 2007 do Honda Fit já chegou ao mercado. Em todas as versões o modelo ganhou nova grade frontal, pára-choque com saias integradas na dianteira e na traseira e acabamento prata nos comandos de acio-namento da climatização, além de novas cores.
Os retrovisores externos passam a contar com luzes indicadoras de direção na versão EX, que possui rodas com novo desenho. As novas rodas de liga leve presentes na versão LXL também passam a equipar a versão LX. Já os faróis, nas versões LXL e EX, chegam com nova máscara interna cromada. A versão EX recebeu ainda um novo painel de instrumentos (black-out) com controle de luminosidade e CD-player integrado ao design do painel central.
O Honda Fit 2007 traz também, nas suas três versões, a abertura automática da tampa do bocal do combustível - ao destravar as portas o bocal também é liberado. Na versão EX, o alarme, oferecido como item de série, é equipado com o Keyless Entry System, que protege o capô e tem acionamento à distância com aviso sonoro. A LX traz airbag frontal para o motorista, enquanto o LXL e o EX trazem airbag frontal também para o passageiro, além de freios com sistema ABS e EBD, que impedem o travamento das rodas e distribuem a carga de frenagem.
Já em relação à motorização, as opções se mantiveram. As versões LX e LXL do Honda Fit dispõem do motor 1.4 litro 8V de 80 cv a 5.700 rpm, enquanto o 1.5 16V de 105 cv equipa a versão EX. Para gerenciar os propulsores, o modelo continua a oferecer as opções de transmissão manual de cinco velocidades ou automática com relações continuamente variáveis (Conti-nuously Variable Transmission -CVT) para todas as versões.
O Fit 2007 será comer-cializado nas cores prata Global, além das cores branco Taffeta, dourado Poente, grafite Ma-gnesium, vermelho Milano, verde Vermont (LX/LXL), azul Sirius (EX) e as novas grafite Antártico e preto Nighthawk.
