Auto Mercado

Notas 2


| Tempo de leitura: 2 min

• Plástica discreta 1

A Volvo lançou a versão 2007 do modelo S60 (foto), na Europa, com pequenas mudanças. Mudanças que, segundo a marca, vão fazer grandes diferenças. A começar pelo novo chassi do carro, que teve a sua rigidez torcional aumentada em 24% e, agora, também é 8% menos suscetível a “rolagens” da carroceria em curvas. Esse chassi, chamado de Four-C chassis - Continuously Con-trolled Chassis Concept -, foi desenvolvido com base no modelo esportivo S60 R e estará presente em toda a linha do modelo.

• Plástica discreta 2

Por fora, o S60 teve o seu visual levemente revigorado. O estilo geral ficou um pouco mais “quadradão”, com os conjuntos óticos, grade, capô e pára-choques mais retos. Com isso, o carro ganhou volumes e formas mais esculpidas. As lanternas traseiras, por sua vez, continuam com um formato algo parecido com o Pão de Açúcar, no Rio de Janeiro, mas a tampa do porta-malas ficou menor e ganhou um aerofólio para agregar mais esportividade. Faróis ativos bi-xênon e rodas exclusivas de 17 polegadas também estão presentes. Já os motores não mudaram: opções a gasolina com potências que variam de 180 cv a 300 cv e a diesel de 163 cv a 185 cv.

• Parceria de prestígio 1

Depois de meses a fio de notícias negativas e de ser “abandonada” pela General Motors, a Delphi finalmente tem um motivo para comemorar. A empresa, que está em processo de concordata, fechou um contrato com a Ferrari para fornecer componentes e sistemas para o modelo 599 GTB Fiorano. A nova “macchina” foi mostrada no último Salão de Genebra, em março, e substituirá a 575 Maranello no ano que vem. Custará US$ 280 mil - aproximadamente R$ 580 mil.

• Parceria de prestígio 2

A Ferrari 599 GTB terá ar-condicionado Dual Zone e sistemas elétricos e eletrônicos produzidos pela Delphi. Mas o destaque fica por conta da suspensão MagneRide, dotada de amortecedores com controle de fluido, que permite alterações nas características de amortecimento. Desde 1992, a Delphi fornece sistemas de ar-condicionado para a Ferrari, mas é a primeira vez que um carro da marca italiana usa diversos componentes da fabricante americana de autopeças.

Comentários

Comentários