Sorocaba - Dez rodovias continuavam interditadas, ontem, em todo o Estado, em conseqüência das chuvas dos últimos dias. Dessas, oito estradas foram fechadas ao trânsito até a conclusão das obras de recuperação. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) providenciou desvios ou rotas alternativas para os motoristas. Em duas rodovias, a interdição é parcial e o tráfego foi mantido de forma precária. Os trechos foram sinalizados.
A situação é mais crítica na rodovia Marechal Rondon (SP-300) no km 191,5, município de Conchas, região de Sorocaba. Os veículos estão sendo obrigados a dar uma volta de mais de 40 km pela rodovia Castelo Branco. A erosão interditou a SP-129, no km 14,5, em Boituva, na mesma região. O tráfego está fluindo por um desvio no local. No município de Reginópolis, região de Bauru, a cabeceira de uma ponte caiu no km 110 da SP-331. O trânsito foi desviado para estradas vicinais.
Uma enchente levou parte da SP-245/333, no acesso a Pongaí, na mesma região. Para chegar à cidade, os veículos estão usando estradas vicinais. No oeste do Estado, a erosão atingiu toda a extensão da SP-421, em Paraguaçu Paulista. O acesso a Borá está interrompido. Em João Ramalho, a pista única da SP-284 rompeu totalmente no km 503. A SP-338 está obstruída no km 326, em Altinópolis, pela queda de uma grande barreira.
Já na SP-195/387, acesso a Getulina, uma linha de tubos caiu rolando e levou o asfalto. A rodovia Raposo Tavares (SP-270) está parcialmente interditada no km 604, altura de Santo Anastácio, região de Presidente Prudente. A SP-360 tem interdição parcial por causa de uma erosão próxima de Águas de Lindóia. De acordo com a assessoria do DER, algumas obras vão exigir a abertura de licitação para os reparos.
Nas rodovias federais que cortam São Paulo, não havia, até o final da tarde de ontem, trechos interditados, mas as chuvas agravaram as condições de conservação. Na Transbrasiliana (BR-153), que corta o centro do Estado, motoristas trafegam pelo acostamento por causa das crateras. Também há trechos esburacados na Fernão Dias (BR-381) e na Régis Bittencourt (BR-116). O Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (DNIT) autorizou a contratação de pessoal para o serviço de tapa-buracos.
Obras emergenciais
O Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT) definiu ontem uma lista de obras emergenciais que serão realizadas sem licitação pelo governo federal, a fim de liberar o tráfego nas rodovias mais atingidas pelas chuvas em oito Estados brasileiros e no Distrito Federal.
Até agora, o governo liberou cerca de R$ 170 milhões - R$ 139 milhões anteontem e mais R$ 31,2 milhões exclusivos para o Rio, ontem - para a contratação de obras como recuperação de pontes, retirada de barreiras, contenção de encostas, construção de bueiros, entre outras.
As principais intervenções serão feitas nos Estados do Rio, Minas e Espírito Santo, mas também haverá obras em Amazonas, Roraima, Rio Grande do Sul, Rondônia, Pernambuco e Distrito Federal. De acordo com o DNIT, o início de cada obra dependerá de uma trégua nas chuvas.
