Senhor Wilson Moura, todos os órgãos especialistas em trânsito são unânimes em afirmar que 90% dos acidentes acontecem por falha dos condutores, principalmente por falta de atenção e excesso de velocidade. O Código de Trânsito Brasileiro proíbe estacionar e/ou parar a menos de 5 metros do alinhamento de bordo da via transversal, não é preciso colocar nenhuma sinalização. A via preferencial existe para dar maior fluidez ao trânsito, ela não garante a segurança de ninguém; dá a preferência de passar se a passagem estiver livre. Nunca sabemos o que poderá nos acontecer no próximo cruzamento; portanto, todo cuidado é pouco. Alguém pilotando uma moto a 70 Km/h, dependendo das características da via, estará cometendo uma infração gravíssima. Então, senhor Wilson, de quem é a culpa? Do destino, do azar? A culpa é quase sempre dos condutores, sim, senhor! Um erro não justifica o outro!
Eu já disse, diversas vezes, aqui na Tribuna do Leitor e em todos os lugares onde falo de trânsito, que é preciso um policiamento ostensivo para fiscalizar e punir, com o rigor da Lei, os infratores de trânsito; não basta apenas exigir cursos para obtenção da CNH, para renovar a CNH, para Transporte Coletivo, para Transporte Escolar, etc, é preciso cumprir e fazer cumprir o Código de Trânsito Brasileiro; do contrário vamos lamentar, todos os anos, mais de 50 mil mortes, milhares e milhares de tetraplégicos, paraplégicos e outras deficiências provocadas pelos acidentes de trânsito. O policiamento de trânsito no Brasil, simplesmente, acabou; essa é a pura verdade. E, ainda, tem gente que reclama que no Brasil existe uma indústria de multas.
Sebastião Laerte Fabro de Camargo - Tião Camargo - diretor, instrutor e examinador de trânsito - Detran - Ibitinga
