Brasília - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva pode até sentir medo toda vez que viajar de avião, mas a sua segurança é muito maior que a dos brasileiros comuns em todos os fatores de temor que ele citou anteontem à tarde. O piloto, “um ser humano”, como disse Lula, é um major da Força Aérea Brasileira com milhares de horas de vôo, que fica a serviço exclusivamente do presidente da República.
Apesar de experiente, ele não está exposto à pesada carga horária imposta a muitos pilotos da aviação comercial. Um brigadeiro, ainda mais experiente, também participa dos vôos. Já o avião, “ultramoderno, mas uma máquina”, como afirmou o presidente anteontem, foi comprado há pouco mais de dois anos, por US$ 56,7 milhões.
O modelo é um Airbus-A319, todo modificado para atender ao presidente. Tem apenas 16 lugares em poltronas confortáveis, uma sala de reunião e um quarto com cama. Possui até um banheiro com chuveiro. O controlador, “que diz quando devo parar ou não”, segundo Lula, também dá prioridade total ao avião presidencial. O AeroLula tem preferência tanto para pousos quanto para decolagens em todo o espaço aéreo brasileiro. Para o avião presidencial não existe fila -quem estiver por perto espera, e enquanto ele não pousar ou decolar, ninguém pode sair do lugar.
As “intempéries”, outro fator de medo de Lula, também não deveriam preocupar o presidente. Hoje em dia o sistema de previsão de tempestades em vôos mais longos é sofisticadíssimo e, segundo disse à reportagem um major da FAB, é praticamente impossível ser pego de surpresa por uma tempestade realmente séria em vôo.
