Botucatu - A Secretaria dos Transportes do Estado de São Paulo divulgou, em nota à imprensa, que não será de R$ 9,05 o valor do pedágio na nova praça que será instalada na rodovia Marechal Rondon (SP-300), entre São Manuel e Botucatu (100 quilômetros de Bauru).
Esta taxa foi sugerida na fase inicial do processo de concessão e apresentada na audiência pública da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp). Segundo a assessoria de imprensa da Secretaria, o valor teto da licitação será de R$ 3,66.
A Secretaria informa também que o modelo de concessão do governo de São Paulo é definido pela menor tarifa de pedágio. No caso específico do pedágio de Botucatu, o valor correto é de R$ 3,66 – “valor este que será o teto da licitação, cujo ganhador será aquele que oferecer a menor tarifa” para operar a praça no quilômetro 261 mais 12 metros da Rondon.
A instalação de uma praça de pedágio em Botucatu foi o tema de reunião da Secretaria com autoridades dos municípios de Botucatu e São Manuel, posterior à audiência pública realizada em julho, em atendimento às sugestões apresentadas no encontro.
Conforme o JC divulgou na edição do último dia 15, prefeitos e vereadores da microrregião de Botucatu não conseguiram sensibilizar o secretário de Estado dos Transportes, Mauro Arce, com a proposta contrária à instalação de uma praça de pedágio em Botucatu.
Os prefeitos alegam que a instalação da praça acarretará em transtornos e prejuízos financeiros ao setor comercial e industrial dos municípios da região. Segundo eles, àqueles que se deslocam diariamente entre os municípios de Botucatu, São Manuel, Pratânia e adjacências para trabalhar e estudar terão de arcar com mais gastos.
Investimentos
Outra preocupação, levantada pelo vereador de Botucatu Luiz Aurélio Pagani (PT) é com relação os investimentos que serão feitos na região. “Nós precisamos saber exatamente como é que vai ficar isso. Saber o que vai ser investido aqui em Botucatu e região e na Rondon”, diz. “O que vai ser arrecadado neste contrato, o que vai ser investido na nossa região, de Bauru até Botucatu, e se vão retirar dinheiro daqui para investir em outros locais do estado”, completa.
A Secretaria esclarece, através da nota à imprensa, que na concessão da Rondon Leste, a tarifa visa garantir a operação, conservação e, principalmente, a ampliação do sistema viário da região.
Nesta concessão estão previstos investimentos de R$ 930 milhões para a realização de 102 km de duplicações, construção de 12 km de marginais, 91 km de faixas adicionais, 158 km de acostamento, 26 passarelas e 84 trevos de acesso e retornos.
