Sr. Editor, interessante seria informar ao amigo José Ricardo que para que seja implantado este sistema (rodízio de carros) na cidade, primeiramente precisamos que o transporte público seja eficiente - estou dizendo eficiente! Isto não quer dizer que tenha que cumprir horários nas linhas, acredito que isto já seja feito com eficiência. Entre uma série de requisitos, incluem-se: qualidade dos veículos - confortáveis, e isto quer dizer: bancos confortáveis, carrocerias em melhor estado de conservação, mecânica em melhores condições de trafegar, não com os amortecedores todos sem funcionar - sem ação, batendo ferro com ferro sem as devidas buchas de borracha; limpos internamente e externamente, qualidade de M.O. : principalmente aquela pecinha que o conduz, que fica atrás do volante, que seja devidamente treinado para respeitar os seus usuários - (motorista de caminhão de tranporte de animais é treinado e orientado pelos frigoríficos/ abatedores, quando carregado, para que conduza os caminhões com o maior cuidado sem que provoque estresse nos animais) - e os outros usuários das vias públicas, os veículos menores, e informá-los que a legislação - Código de Trânsito Brasileiro- orienta que os veículos maiores - incluindo-se ônibus e caminhões, onde são diretamente responsáveis pelos veículos menores, o que não ocorre na maioria das situações de trânsito na cidade.
E obviamente há muitas outras prerrogativas que devem ser discutidas para que se implante o sistema de rodízio. Foi aproveitado o gancho para a crítica, mas a idéia é boa; aliás, acho que este assunto já foi levantado em outra oportunidade.
Quem sabe nossos legisladores comecem a pensar no assunto, e exijam das empresas prestatoras deste serviço que se adequem e treinem seus funcionários/motoristas para que, se colocado em prática, seja premiado com o sucesso e sirva e exemplo para outras cidades. Lembrando que o Jurandyr vai fazer muita falta pra nossa Bauru. Tomara que nosso amigo mande sua luz e sabedoria para nossos legisladores.
Elmir Monteiro Jr.
