Ontem, o homem responsável pela idealização, projeto e realização do veículo Fox, da Volkswagem (VW), esteve em Bauru para ministrar palestra na Universidade Estadual Paulista (Unesp). Luiz Alberto Veiga é chefe de design da VW para a América do Sul e falou com a reportagem do JC sobre os processos que envolvem o design de um carro, os desafios da profissão e o crescente interesse dos jovens nesta área.
Orgulhoso, ele contou sobre o processo de criação de seu “filho” mais importante: o Fox. “O carro nasceu dentro do estúdio que eu utilizava, foi ideia minha desde o desenho no guardanapo até o carro começar a ser vendido nas ruas”, diz, ao revelar que a ideia era desenvolver um carro para substituir o Gol.
“Entretanto, como o Gol era um carro muito importante para a VW, o Fox acabou sendo definido como uma categoria acima, atingindo grande sucesso em todo o Brasil, sendo até mesmo exportado para a Alemanha”, destaca.
Veiga aproveitou para falar sobre as dificuldades no processo de aprovação deste carro, que inovou ao apresentar amplo espaço interno com dimensões externas reduzidas. “A Alemanha não sabia de nada, fizemos o carro totalmente escondido e depois de pronto eu o apresentei ao meu diretor, que apresentou para o presidente”, lembra.
Desafios
Veiga define o trabalho de um designer como algo constante e totalmente mutável. Segundo ele, a profissão passa por muitos desafios impostos por uma evolução que se renova a cada dia. “O processo de criação do design tem várias divisões dentro de um único projeto. Quando você finaliza algo, diversas coisas já mudaram dentro das etapas pelas quais você passou, desde materiais, aerodinâmica e até mesmo conceitos”, destaca.
Ele afirma que a única maneira de parar as inovações em um projeto de design é colocar um prazo para o início das produções. “Existe um momento em que o designer tem que parar para que as ferramentas e peças sejam produzidas e os produtos sejam concretizados. Se não fosse isso, os designers ficariam pensando e repensando um carro durante muitos anos. Na manhã seguinte o profissional vai olhar para o projeto e sempre pensará em uma implementação. É inevitável, você nunca para”, garante Veiga.
A solução apresentada pelo “pai” do Fox foi a associação de espaço e conforto interno com pequenas dimensões externas para tentar driblar os problemas causados pelo grande número de carros nas cidades.
____________________
Identidade
Apesar do problema de espaço constatado no trânsito de inúmeras cidades em diferentes partes do mundo, o chefe de design da VW para a América do Sul, Luiz Alberto Veiga, considera a busca por identidade o maior desafio para os profissionais de design automobilístico. “O principal desafio para todas as marcas é construir carros com identidade, que tenham características próprias e que definam a linguagem de design do veículo.”
Segundo ele, os profissionais de design estão sujeitos a todos os tipos de variações que acontecem no dia a dia da população. Quando a moda se transforma, surge uma tecnologia mais moderna ou uma nova linha comportamental se revela, todos os designers devem se atualizar e encontrar as tendências essenciais para transferi-las aos produtos.
“O carro é reflexo direto do modismo porque é um item de desejo. Aliás, considero o segundo produto mais desejado no mundo, perdendo apenas para a casa própria. O carro tem que estar alinhado com tudo o que está acontecendo e se identificar com os diferentes tipos de consumidores através de uma linguagem de design única e completa.” Sobre as tendências, reconhece que uma linha evidenciada por diversas empresas automobilísticas é de projetos que inovam para gerar impacto e conquistar os consumidores.
