A Concessionária ViaRondon programou para o próximo sábado a interdição do acesso 344/300 da rodovia Marechal Rodon. Trata-se do viaduto que interliga o final da avenida Moussa Tobias com a Bauru-Iacanga, no Colina Verde. O trânsito estará impedido para que a empresa proceda reparos no local.
Por conta do afundamento da pista, quem está habituado a trafegar pelo trecho sentido Bauru-Iacanga reduz a velocidade ao entrar no viaduto. O problema, portanto, transformou-se numa espécie de obstáculo, conforme a reportagem constatou no local. Já os condutores que desconhecem o degrau se surpreendem com o solavanco.
“Como é curva, o motorista pode perder o controle de direção. O soco também pode entortar a roda. O impacto está aumentando com o tempo, é nítido para qualquer um”, comenta um funcionário público que transita com frequência pelo local e pediu para ter o nome preservado. Teve avaliação semelhante Valdecir Cruz Martins, que notou um buraco no barranco que sustenta o viaduto na outra alça.
O tráfego nos dois sentidos será impedido (ora um, ora outro) no período compreendido entre 8h às 18h, informa a assessoria de imprensa da ViaRondon. Os motoristas que trafegam pelo local terão de respeitar o sistema ‘siga e pare’, a ser implementado pela própria concessionária. Ainda de acordo com a empresa, para evitar problema de fluxo, a data foi definida em comum acordo com a Polícia Militar, Policiamento Rodoviário e Prefeitura. Em Bauru, no entanto, a informação era desconhecida pelo menos pela administração municipal.
Histórico
Extraoficialmente, funcionários tinham conhecimento da reclamação de usuários que apontaram, inclusive, rachaduras na extremidade do viaduto com a avenida. Uma pequena falha pode ser vista a olho nu por conta do afundamento da pista. De acordo com a ViaRondon, o problema foi provocado pelo excesso de veículos e de peso na acomodação do pavimento.
A expectativa da empresa é iniciar e concluir a obra no mesmo dia, a menos que haja uma surpresa. No entanto, um especialista convidado pelo JC a avaliar o problema considera o prazo impossível de ser cumprido (leia matéria ao lado). Se a obra for adiada, é possível que a medida provoque apreensão, já que o bauruense vivencia um outro problema de natureza semelhante. Na noite de 19 de setembro de 2008, o viaduto Mauá foi interditado com base em relatório técnico preliminar elaborado pelo Ministério Público.
Suas duas pistas faziam a interligação entre a avenida Pedro de Toledo e a Vila Falcão. O tráfego ficou concentrado no viaduto Nuno de Assis, situado ao lado. Construídos um ao lado do outro, pareciam uma única obra de arte. Já a Ponte Ayrton Senna, importante elo de ligação do Núcleo Mary Dota ao Distrito Industrial 1, só foi liberada após três anos, nove meses e nove dias de interdição.
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Viaduto não vai cair, diz especialista
Não existe qualquer risco do viaduto que liga a avenida Moussa Tobias à rodovia Bauru-Iacanga cair, segundo especialista consultado pela reportagem, que pediu para ter o nome preservado. De acordo com ele, o problema no local é que os aterros não foram bem compactados. “Com o passar do tempo, eles vão sofrendo adensamento e o degrau vai aumentando”, explica.
No sentido Bauru-Iacanga ainda existe um outro problema. Como o viaduto está em declive, a água da chuva corre sentido Iacanga-Bauru próximo à lateral direita da pista (para quem vai para a Vila São Paulo, por exemplo), por onde transitam os pedestres. O chegar no ponto de ligação entre o viaduto e a avenida um outro declive leva a água para o lado esquerdo da pista.
“Essa água infiltra pelo aterro. Está carreando partículas de solo para a pista da Rondon, lá em baixo. Dá para ver o solo acumulado na pista de baixo. Isso tende a piorar porque a água vai continuar carreando partícula de solo. O que fazer? Abrir a ligação entre a obra de arte e a rodovia, que é o aterro, recompactar o material e fazer o revestimento”, explica. De acordo com ele, caso nenhuma providência seja tomada, o afundamento tende a aumentar muito e o solo carreado ainda pode invadir a pista de rolamento, provocando acidentes.
