Nos últimos dias temos verificado que, através desta Tribuna do Leitor, pessoas vêm se manifestando a respeito da possível remoção dos trilhos da área central da cidade de Bauru. Alguns a favor, outros contrários.
Na condição de missivista, por várias vezes também temos manifestado a respeito, sendo um dos primeiros, ou se não o primeiro. Entretanto, não é isso que está em questão.
O que realmente questionamos é a interpretação de alguns, que consideram que, quando falamos em remoção dos trilhos, acham que somos contrários à existência das vias férreas.
Não somos contrários. Somos muitíssimos a favor. O que estamos sugerindo é que os trilhos sejam removidos, ou melhor, sejam mudados de localização.
Queremos dizer que as vias férreas podem muito bem continuar existindo em outro traçado. Considerando esta possibilidade, acreditamos que em consequência traria um grande benefício para a cidade, pois permitir-se-ia transformar os atuais leitos das vias férreas em avenidas, ocupando melhor os terrenos ociosos ao longo das estradas de ferro, desobstruindo as ruas que hoje são interrompidas pelos trilhos. Em consequência, possibilitaria ainda melhor revitalização da área central da cidade com considerável reurbanização panorâmica.
Complementando, gostaria de adiantar que essa modificação de traçado da linha férrea na área central da cidade, sendo feita com critério, no que diz respeito aos cruzamentos de nível (ruas e ferrovias), estaremos resolvendo mais dois problemas: a polêmica de quem deveria se responsabilizar para a solução dos cruzamentos de nível (pontes e viadutos) envolvendo ferrovia, município e Estado e, se projetada corretamente, os acidentes em tais pontos seriam totalmente eliminados.
José de Almeida Netto
