O motociclista Paulo César Aparecido da Silva Oliveira, 22 anos, foi a primeira vítima fatal no trânsito de Bauru em 2012. Segundo o que consta em boletim de ocorrência (BO), ele não teria respeitado o sinal vermelho existente no cruzamento das ruas 15 de Novembro e Antônio Alves, no Centro de Bauru, na noite de anteontem. Ele colidiu com um Ford Ka, foi lançado a alguns metros de distância, atingiu o semáforo e morreu minutos depois do acidente (leia mais abaixo).
Segundo dados do BO, era por volta das 20h30 quando a colisão aconteceu. O borracheiro Paulo César seguia com a motocicleta Honda Bros de placas EWD 5942 de Bauru pela rua 15 de Novembro, e o técnico Marcelo de Oliveira Volpe, 43 anos, pela rua Antônio Alves ao volante do Ford Ka, placas DAW 8027, de Bauru.
Neste momento, o cruzamento estava liberado para a passagem de Volpe e o semáforo apontava sinal vermelho para Paulo. O impacto entre os dois veículos foi inevitável, segundo relatou uma testemunha à polícia.
"O rapaz da moto vinha em alta velocidade pela rua 15 de Novembro e simplesmente passou pelo sinal vermelho. O impacto foi tão forte que ele bateu no para-brisa do Ford Ka, depois bateu no semáforo e em seguida caiu em cima de outro carro estacionado. Uma viatura da Polícia Militar passava pelo local e acionou o Resgate", contou o empresário de 30 anos que teve a identidade preservada.
Resgate
Ainda de acordo com dados do BO a vítima bateu ainda no Kia UK de placas EWR 5326, de Bauru, antes de cair no chão. A Unidade de Resgate do Corpo de Bombeiros levou o rapaz até o Pronto-Socorro Central por volta das 20h45, mas às 21h foi constatado seu óbito. O acidente foi registrado como homicídio culposo na direção de veículo automotor. A Polícia Científica realizou perícia no local.
De acordo com informações do comando da 1ª Companhia da Polícia Militar (PM) de Bauru, o número de acidentes com mortes no trânsito caiu 18% no ano passado. Foram 23 óbitos registrados em 2010 contra 19 computados em 2011.
Segundo o comandante da 1ª Cia. da PM de Bauru, capitão Paulo César Valentin, diversos fatores contribuíram para a queda do número. "Hoje a tecnologia possibilita que o carro amasse mais em um acidente, preservando a célula de sobrevivência, ou seja, o interior do veículo. Diferente do que acontecia antigamente, que o automóvel amassava pouco mas aconteciam muitas mortes. Então, essas vítimas se machucam menos. As fiscalizações realizadas pela polícia também auxiliam muito na conscientização dos condutores".
Atenção deve ser redobrada
Para o comandante da 1ª Cia. da PM de Bauru, capitão Paulo César Valentin, o número de mortes que envolvem motociclistas ainda assusta, apesar do veículo oferecer menos segurança ao condutor.
"A moto é diferente do carro, não tem proteção. A proteção é o capacete, que deve ser totalmente fechado, protegendo a jugular. O capacete aberto é infração de trânsito e não deve ser utilizado, porque em uma queda, geralmente sai da cabeça e não protege nada".
Valentin pede para que os pais também ?fiscalizem? os filhos. "É sempre bom que os pais fiscalizem os filhos. Não deixem pegar as chaves dos veículos. Nós percebemos também que muitos financiam a moto no nome dos pais quando não possuem habilitação. Os pais também devem ter essa consciência", frisou.
Segundo o capitão, todo o efetivo da PM de Bauru, não só o Pelotão de Trânsito, está atento às infrações cometidas pelos condutores e possuem total autonomia para aplicar as multas, se necessário.
"Nós também estamos fazendo operações diversificadas, com foco nos finais de semana, em diversos pontos da área Centro Sul. Respeito mais fiscalização resulta em menos acidentes e abusos", finaliza.
Último caso de 2011 envolveu motociclista
Uma pesquisa extraoficial feita pelo JC apurou que o último acidente com morte no trânsito de Bauru no ano passado também envolveu um motociclista. No dia 8 de dezembro, Fábio Orlando Bórbara, 30 anos, morreu após colidir com um caminhão-tanque na quadra 27 da avenida Rodrigues Alves.
A vítima teve a perna direita amputada na altura do joelho e o braço direito dilacerado. Na ocasião, ainda consciente, ele chegou a dar sua versão do ocorrido à polícia, mas morreu por volta das 21h, enquanto era submetido à cirurgia no Hospital de Base.
Segundo relato da vítima à polícia, o condutor do caminhão, Lucas Rodrigues da Silva, 51 anos, estaria na faixa direita da avenida e teria manobrado para a esquerda no momento em que a moto fazia uma ultrapassagem.
Bórbara teria tentado acompanhar o movimento e buzinou para avisar o motorista, mas ficou encurralado entre a mureta do canteiro central e o caminhão, que levava dois reboques carregados com álcool. A vítima acabou perdendo o controle da direção, bateu contra os pneus do veículo e foi arrastada por cerca de dez metros.
A violência da colisão ficou marcada no asfalto, onde restaram um rastro de sangue, um sapato e um pedaço da calça jeans que Bórbara vestia. A moto, uma Honda CG Titan KS cinza, com placas de Bauru, ficou com a parte dianteira destruída.
