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Tabela de férias reduz ônibus na rua

Thiago Navarro
| Tempo de leitura: 5 min

Entrou em vigor ontem a tabela de férias do transporte coletivo urbano de Bauru. Todos os anos, a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) promove alterações na tabela horária de linhas que passam por redução do número de usuários durante o período de férias escolares.

De acordo com a própria Emdurb, cerca de 6 mil passageiros deixam de utilizar o sistema de transporte coletivo todos os dias durante o mês de janeiro. Ao todo, 19 linhas terão redução de horários até o dia 4 de fevereiro de 2013, quando a tabela normal voltará a valer.

As alterações são válidas apenas em dias úteis (segunda a sexta-feira), não entrando em vigor aos sábados, domingos e feriados, dias que já possuem uma tabela específica.

Segundo o diretor de sistemas viários e transportes da Emdurb, Ewerton Hunzicker, a mudança na tabela não vai atrapalhar os passageiros ao longo dos próximos 40 dias.

“O sistema de transporte coletivo de Bauru opera com 242 carros, sendo que quatro são vans para transporte de pessoas com deficiência. Vinte veículos ficam na garagem em qualquer época do ano, pois é uma margem de segurança, isso incluiu carros que estão em manutenção. Ou seja, operam em situação normal 222 veículos”, explica.

“Neste período de vigência da tabela de férias são dez ônibus a menos por dia, o número de carros em operação cai para 212, em média. Esses veículos que deixam de circular em janeiro já são carros extras que são colocados nas ruas nos horários de pico, próximo ao aumento diário de demanda em função da entrada e saída de alunos das universidades, é isso que deixa de rodar agora”, ressalta.

Hunzicker salienta ainda que carros extras são usados em outras situações em que existe demanda. “Em alguns momentos colocamos parte destes 20 ônibus reservas em circulação quando há uma necessidade, como na época da Expo Bauru, no sorteio do Minha Casa Minha Vida, em um jogo grande do Noroeste, tivemos os Jogos Abertos neste ano, enfim, são situações que exigem mais veículos para dar conta do número de passageiros sem tirar nenhum carro das linhas normais. Para isso existe essa margem”, pontua.


400 mil viagens

Ao todo, cerca de 400 mil viagens deixam de ser executadas ao longo de um mês de férias como janeiro - em julho, parte das linhas também opera com tabela de férias. Segundo dados da Emdurb, o mês com maior volume de usuários em 2012 foi agosto, com 2.878.855 viagens realizadas. Já em janeiro, o número de viagens foi de 2.454.873, demanda que foi ainda menor em janeiro de 2011: 2.397.790.

De acordo com Deise Santesso, encarregada do transporte coletivo da Emdurb, a tabela de férias já existe há mais de 20 anos e é adotada em diversas cidades, em função da redução da demanda nas linhas que passam próximo a universidades e outras instituições de ensino superior.


Quadro pode voltar ao normal em caso de demanda

Em caso de aumento da demanda em uma das 19 linhas incluídas na programação de férias, a tabela pode voltar ao normal antes mesmo do prazo estabelecido (4 de fevereiro).

“As empresas possuem fiscais e a Emdurb também tem fiscais que monitoram o volume de passageiros. Caso seja detectado um aumento da demanda em uma das linhas, em um determinado horário, podemos retornar à tabela normal. Esse monitoramento é feito também ao longo do ano. Caso a gente perceba que uma determinada linha está com mais passageiros do que o normal, podemos colocar carros extras, por exemplo”, diz o diretor de sistemas viários e transportes da Emdurb, Ewerton Hunzicker.

Ele explica ainda que a mudança da tabela de férias é feita em sincronia com o calendário das instituições de ensino. “Nós procuramos colocar mais veículos durante a época de aula para atender a demanda principalmente das faculdades. Consultamos as instituições para saber quando as aulas serão retomadas, para que as linhas voltem a operar com a tabela normal”, destaca.


População cobra mais ônibus

Muitas pessoas foram pegas de surpresa ao saber que a tabela de férias já estava em vigor ontem. A reportagem do Jornal da Cidade foi até a avenida Rodrigues Alves, no Centro da cidade, por onde passam praticamente todas as linhas do município, para saber da população como a entrada da nova tabela em 19 linhas vai afetar o cotidiano.

A operadora de telemarketing Ilda Ferracini, 49 anos, disse que sente uma queda na qualidade do serviço durante o período em que a tabela de férias vigora.

“Passam poucos ônibus e lotados em época normal, diminuindo, a tendência é piorar. Eu pego a linha que vai para a Unesp passando pelo Jardim Contorno. Os estudantes entram em férias, mas nós que trabalhamos nas empresas não. Ali naquela região existem várias empresas e indústrias, e acaba sendo penoso para a gente porque diminui a oferta (de ônibus)”, lembra.

Osias da Silva Oliveira, 18 anos, que também trabalha como operador de telemarketing, concorda que a mudança na tabela acaba interferindo no dia a dia. “Eu pego a linha que vai para o Tangarás e acaba demorando mais, é ruim. O ideal seria manter do mesmo jeito”, diz.


Mudança para 2013

A Emdurb abriu licitação para contratar uma empresa que ficará responsável pelo mapeamento do transporte coletivo na cidade. Segundo o diretor de sistemas viários e transportes da autarquia, Ewerton Hunzicker Hunzicker, o sistema foi remodelado pela última vez em 2003.

A ideia é que o estudo mostre as novas necessidades do transporte urbano bauruense. “Esse mapeamento pode sugerir que uma linha que hoje é diametral passe a ser radial, ou que outras mudanças aconteçam em aspectos como horário, itinerário, etc”, reitera. “Temos que terceirizar esse estudo, pois nossa equipe é bastante reduzida”.

O diretor explica ainda que existe uma tendência em diversas cidades para que as linhas deixem de ser diametrais (itinerários longos, que atravessam a cidade) para passarem a radiais, quando uma linha tem como destino a região central da cidade, otimizando o tempo gasto nas viagens.

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