Quioshi Goto |
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Baia de aceleração construída em 2 dias com força-tarefa de 30 homens |
Já está em funcionamento a baia de aceleração construída na última semana na quadra 17 da avenida Nações Unidas para garantir maior fluidez ao trânsito de veículos. A obra integra um plano de mudanças que está sendo implementado na via desde o ano passado para reduzir os índices de acidentes e a lentidão em alguns trechos.
A diminuição do canteiro central para dar lugar à faixa de aceleração, de cerca de 35 metros de extensão, foi executada no sentido Centro-Núcleo Geisel, no retorno localizado próximo ao viaduto da avenida Duque de Caxias. A intenção é abrir mais espaço para o volume de carros que se aglomeram no local, bem como facilitar o ingresso dos automóveis na avenida.
No início do ano, uma faixa de desaceleração já havia sido construída no mesmo canteiro, no sentido oposto, e outra foi implantada na quadra 16. O local vem recebendo especial atenção da Secretaria Municipal de Obras, já que está próximo a alças de acesso e saída da avenida Duque de Caxias.
“O fluxo é intenso e as variações de velocidade dos veículos que estão entrando e saindo da Duque e manobrando para fazer o retorno na Nações favorecem a ocorrência de acidentes. Com a faixa de desaceleração que já fizemos, estes índices caíram consideravelmente”, comenta o titular da pasta, Sidnei Rodrigues.
Desde a última quinta-feira, uma força-tarefa composta por cerca de 30 homens foi montada para construir a nova baia no menor tempo possível. Com tantas pessoas trabalhando ao mesmo tempo, a faixa de aceleração foi liberada para o trânsito dois dias depois.
Semáforos
Segundo o presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), Nico Mondelli, outras melhorias serão implementadas na Nações Unidas ainda neste ano. O próximo passo é instalar semáforos no cruzamento da via com a rua Ezequiel Ramos, ponto ao lado do Teatro Municipal que registra grande fluxo de veículos.
“É o local que concentra o maior volume de acidentes graves, atualmente, em Bauru. A colocação deste semáforo está entre as nossas prioridades e deve ser concluída dentro de dois meses”, adianta.
A série de mudanças programadas para a Nações Unidas está, inicialmente, concentrada no trecho compreendido entre as avenidas Duque de Caxias e Rodrigues Alves.
As obras, embora causem transtorno momentâneo até serem concluídas, têm sido bem recebidas pelos motoristas. “Passo pela Nações pelo menos duas vezes por dia e já vi diversos acidentes, principalmente com motociclistas, alguns deles bastante graves. O tráfego precisa ser melhorado, mesmo”, analisa o supervisor de segurança Gustavo Furlan.
A mesma impressão é compartilhada pelo aposentado João Carlos Xavier, 59 anos. “Neste ponto específico (próximo ao viaduto da Duque) a confusão é imensa, todo motorista fica em dificuldade. Um pouco de organização é sempre bem-vinda”, diz.
Metas futuras
Com prazo ainda indefinido, a Secretaria de Obras ainda planeja construir uma baia de desaceleração no retorno da avenida localizado em frente ao Terminal Rodoviário. No cruzamento com a avenida Nuno de Assis, a intenção é implantar defensas metálicas no entorno do Rio Bauru ainda neste ano. “E um semáforo de pedestres e uma outra baia deverão ser instalados logo à frente, por um estabelecimento comercial desta mesma região”, revela o presidente da Emdurb, Nico Mondelli. De acordo com ele, uma defensa metálica também será disposta na altura da quadra 38, no acesso à avenida Água Comprida, e uma nova será colocada na quadra 32, em substituição à outra, que está danificada. Outra melhoria esperada é a construção da alça de acesso da avenida Duque de Caxias à Nações Unidas, no sentido Centro-Vitória Régia. Anunciada no início de 2011, a obra estaria apenas dependendo de viabilidade financeira para ter início.
Fotos: Malavolta Jr. |
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João Xavier (acima) e Gustavo Furlan (abaixo) aprovam as mudanças no local |
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