| Aceituno Jr. |
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| Érica Frebeda, funcionária de uma autoescola de Bauru, mostra como é o uso do simulador; alunos poderão enfrentar filas |
A obrigatoriedade do uso do simulador de direção veicular na formação de novos condutores já está valendo e tem gerado uma corrida contra o tempo nas autoescolas de Bauru. O equipamento, que custa entre R$ 20 mil e R$ 40 mil e é exigido na categoria B (carros de passeio) da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), foi adquirido por seis dos 25 estabelecimentos existentes na cidade.
A Associação das Autoescolas de Bauru garante que os alunos não terão a formação prejudicada pela situação, mas alerta que algumas unidades poderão registrar filas de espera para as aulas no simulador, já que o serviço foi “terceirizado” pela maioria das escolas e o equipamento passará a ser compartilhado.
Para se ter ideia, Bauru registra média de 500 candidatos por mês.
Pela nova regra, todos os alunos que se inscreveram após o dia 16 de dezembro de 2015 deverão realizar cinco horas de aula em simulador. A corrida pelo uso dos aparelhos deve ser iniciada no final deste mês, época em que esses candidatos já terão passado por prova teórica e estarão aptos ao treino de direção.
“Mesmo que a autoescola tenha seu próprio simulador, o agendamento das aulas ficará complicado e haverá uma espera maior, porque é apenas um equipamento para todos”, aponta Valdir Oliveira, presidente da associação em questão.
Aumentou
O custo da máquina é considerado alto pelos estabelecimentos, que também precisariam lançar mão de um instrutor para operar o equipamento. “Sairia muito caro, então o pessoal acabou optando por alugar o aparelho e terceirizar esse serviço, que custará cerca de R$ 5 mil por mês”, detalha.
Exigência que já refletiu no preço da CNH para a categoria B, que, antes, custava em média R$ 1.300,00 e subiu para até R$ 1.600,00 em algumas escolas.
“É um momento econômico complicado para todo mundo, inclusive para as autoescolas. Antes, Bauru registrava 900 candidatos por mês. Pode ser que isso derrube ainda mais o número de alunos”, avalia Oliveira.
Obrigatoriedade
A obrigatoriedade do simulador de direção veicular para quem vai tirar carteira de motorista e dirigir carros de passeio, foi publicada em julho no ano passado por meio de uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que deu prazo até o dia 31 de dezembro de 2015 para que a exigência fosse implantada.
A primeira habilitação exige, no mínimo, 25 horas de aula prática. O simulador pode substituir quatro das cinco aulas noturnas obrigatórias.
No simulador, os alunos têm reproduzidas situações como ultrapassagem, mudança de faixa, direção com chuva e manobra em marcha à ré. Em uma segunda etapa será obrigatório o uso do simulador para quem dirigir veículos comerciais, caminhão, ônibus e motos.
A obrigatoriedade foi prevista, inicialmente, pelo Contran, e depois suspensa. Em fevereiro de 2014, donos de autoescolas protestaram nas proximidades do Congresso Nacional contra o uso de simuladores. Eles alegavam que o equipamento custava caro e não traria grandes benefícios aos alunos.
Por meio da resolução em julho de 2015, a obrigatoriedade foi retomada.
