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| Todos os dias, dezenas de veículos trafegam pela vicinal Lauro Peraçoli, que liga Macatuba a Igaraçu do Tietê |
O prefeito de Macatuba (46 quilômetros de Bauru), Marcos Olivatto, lidera movimento regional pela reforma da estrada vicinal Lauro Peraçoli, que liga o município a Igaraçu do Tietê. A proposta do grupo é mobilizar o governo do Estado sobre a importância da obra ou pedir para que ele assuma a gestão da via de forma definitiva.
Um documento com a solicitação já foi protocolado no Palácio dos Bandeirantes e é assinado por cinco prefeitos: além de Olivatto, Carlos Alberto Varasquim (Igaraçu do Tietê), José Luis Rici (Barra Bonita), Vicente Minguli (Pederneiras) e Anderson Prado de Lima (Lençóis Paulista).
"Esta estrada foi construída para receber o escoamento da produção rural, já que é uma estrada vicinal, e não suporta tanto movimento. O asfalto está se deteriorando e não tem acostamento. Nem Macatuba e nem Igaraçu tem condições financeiras para investir nesta pista", diz Olivatto.
"Para se ter uma ideia, não temos pessoal e nem equipamento para limpar o acostamento porque o movimento é alto e poderíamos provocar um acidente. Está bem complicado".
RESPONSABILIDADES
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que as estradas vicinais são administradas pelas prefeituras e que não é de sua responsabilidade a conservação e manutenção dessas vias.
Segundo o órgão, a vicinal recebeu R$ 3,9 milhões do programa Pró-Vicinais para recuperação da pista e sinalização em 18,5 quilômetros de extensão, beneficiando os municípios de Igaraçu do Tietê e Macatuba.
"Os serviços foram concluídos em agosto de 2011. Desde a conclusão das obras, a manutenção da via é de responsabilidade da Prefeitura Municipal", declara.
Questionada sobre a resposta do estado, a Prefeitura de Macatuba explicou que faz a manutenção da vicinal regularmente, mas que as obras não são suficientes em razão do elevado fluxo de veículos.
"As estradas vicinais, quando foram construídas, eram exclusivamente para facilitar o escoamento da produção agrícola e, portanto, não têm a mesma estrutura das rodovias estaduais e federais para suportar o volume de tráfego atual", declara.
"Atualmente, a Lauro Peraçoli é rota de fuga do pedágio da rodovia Comandante João Ribeiro Barros. O pedido vem assinado por cinco prefeitos que entendem que o Estado tem que tomar providências em face do alto número de vítimas de acidentes".
Tráfego e acidentes
Segundo levantamento feito pela Prefeitura de Macatuba, nos dias 3 e 4 de maio, entre 6h e 18h, foi registrada média de 2.655 veículos na vicinal. O levantamento mostrou que, a cada hora, trafegam pela Lauro Peraçoli cerca de 221 veículos.
O Executivo revela ainda, com base em dados da Polícia Militar (PM), que, em 2015, foram registrados 16 acidentes na via, com 12 vítimas, uma delas fatal. Em 2016, foram 14 acidentes, seis deles graves, com dois mortos. Neste ano, a vicinal contabiliza quatro acidentes.
