| Samantha Ciuffa |
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| Carros flagrados passando no sinal vermelho, no cruzamento da Araújo Leite com a Duque de Caxias |
| Malavolta Jr. |
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| Segundo o tenente José Sérgio de Souza, comandante do Pelotão de Trânsito da PM, não falta conhecimento dos condutores, mas consciência no trânsito |
Motoristas que têm o hábito de acelerar o veículo quando o semáforo amarelo está prestes a ficar vermelho devem redobrar a atenção. Com a consolidação da Operação Visibilidade, realizada pela Polícia Militar (PM) nos horários de pico nas principais vias de Bauru, multas por ultrapassar o sinal vermelho cresceram 70% em dois anos na cidade.
A infração, considerada gravíssima - com a inserção de sete pontos na carteira de habilitação e multa de R$ 293,47, é apontada como uma das principais causas de acidentes no trânsito e coloca em risco a vida não apenas de outros motoristas, mas também de pedestres. "É uma infração que consta no Código de Trânsito Brasileiro desde que ele foi criado, há 20 anos. Não é falta de conhecimento dos condutores, mas de consciência", alerta o comandante do Pelotão de Trânsito da PM, tenente José Sérgio de Souza.
Segundo ele, a Operação Visibilidade começou a ser intensificada no ano passado em Bauru, mas ganhou corpo, de fato, apenas em 2017. Durante toda a semana, normalmente das 7h às 9h e das 17h às 19h, PMs ficam posicionados em cruzamentos de avenidas de grande fluxo de veículos, principalmente na Duque de Caxias e Nações Unidas, mas também na Rodrigues Alves e Getúlio Vargas.
"O objetivo é mostrar que a PM está atuante e fazer com que as pessoas obedeçam a sinalização, principalmente nos semáforos, para que o trânsito flua em harmonia", observa. Com isso, a autuação que teve maior alta foi, de longe, a de avançar o sinal vermelho. Entre janeiro e outubro de 2017, foram registrados 5.351 casos desta natureza, ante aos 3.142 contabilizados no mesmo período de 2015.
Nos dez primeiros meses de 2016, foram 3.550 multas emitidas, segundo levantamento da Emdurb. Os números consideram as autuações aplicadas, em sua maioria, pela PM, mas também pelos agentes do Grupo de Operações no Trânsito (GOT).
Tenente Sérgio lembra que o sinal amarelo é um mecanismo de alerta para que o motorista desacelere gradativamente o veículo até chegar ao cruzamento, evitando, assim, colisões traseiras. Não se trata, portanto, de um aviso para que o condutor acelere ainda mais, correndo o risco de, no meio do caminho, o semáforo ficar vermelho.
"É importante ressaltar que o policial não autua se o veículo passar no amarelo. Mas, se ele avançar a faixa de retenção (que fica antes da faixa de pedestre) e seguir pelo cruzamento com o semáforo vermelho correrá o risco de ser multado, conforme prevê o CTB".
CELULAR
Desde novembro de 2016, manusear ou segurar o celular ao volante passou de infração média para gravíssima, o que pode ter contribuído para uma maior cautela dos motoristas de Bauru, em 2017. Segundo levantamento da Emdurb, atuações desta natureza registraram queda de 14,6% em dois anos.
Entre janeiro e outubro de 2017, foram 5.901 multas aplicadas, ante a 6.914 no mesmo período de 2015. "Mesmo assim, ainda continua sendo uma das infrações mais frequentes do trânsito de Bauru", aponta o gerente de infrações de trânsito da Emdurb, Gustavo Cardoso.
Estudo da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego mostrou que olhar ou manusear o celular ao volante aumenta em 23 vezes o risco de acidentes e Cardoso reforça a preocupação com a alta incidência de flagrantes que ainda são registrados.
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Autuações decorrentes de excesso de velocidade ainda são campeãs
As multas por excesso de velocidade continuam, com folga, liderando a lista de autuações registradas pela Emdurb, por meio dos radares instalados na cidade. O volume, contudo, caiu em 2017, quando foram contabilizadas 33.972 infrações deste tipo entre janeiro e outubro.
A queda foi de 10,2% na comparação com o mesmo período do ano passado, que acumulou 37.821 multas, mesmo com os radares fixos desligados entre março e abril, devido ao encerramento da licitação com a empresa prestadora do serviço.
"Além dos dois meses de inatividade em 2016, ainda tivemos aumento da frota em 2017. Por isso, acreditamos que a finalidade do equipamento está sendo alcançada, que é promover maior prudência no trânsito", analisa Gustavo Cardoso. Atualmente, a zona urbana de Bauru conta com 35 endereços passíveis de monitoramento, que funcionam em sistema de rodízio. Atualmente, 14 pontos estão com radares fixos ativos.
Além das multas por excesso de velocidade, Emdurb e PM confeccionaram 36.664 autuações nos oito primeiros meses de 2017, um aumento de 22,3% na comparação com o mesmo período do ano passado, quando foram emitidas 29.975 multas.
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