Enquanto o mundo comemora os 50 anos da conquista da Lua, o sistema ferroviário internacional festeja o surgimento do "cavalo de ferro" que era assim chamado pelos índios das três Américas, quando o mesmo passou a circular em datas diferentes. Foi, naquela oportunidade, outra frente que se abria em direção a um progresso que jamais seria interrompido. Fazemos este preâmbulo, na edição de setembro do BI, porque foi neste mês, no dia 27, em 1906 que circulou a primeira composição ferroviária da E.F. Noroeste que num futuro chegaria a duas fronteiras: com a Bolívia, por intermédio da cidade de Corumbá que era o ponto final daquela estrada de ferro e ainda por meio do ramal de Ponta Porã que chegava ao limite com o Paraguai.