Com a costumeira emoção, li a recente edição dessa preciosidade chamada Bauru Ilustrado, seguramente inigualada no conjunto dos mais de 5 mil municípios brasileiros...
Parabéns ao JC e ao editor, antigo ferroviário Luciano Dias Pires.
Fui assinante do Bauru Ilustrado, desde seu lançamento em 1974.
Professor no câmpus da Unesp, em Assis, eu recebia e colecionava as edições. Mais tarde encadernadas e doadas ao Arquivo Ferroviário de Bauru.
Como lembra o Luciano, que saudades da ferrovia, principal meio de transporte de pessoas e de carga nos países do chamado Primeiro Mundo, a América do Norte, Europa e Ásia. Onde os trens correm perfeitamente articulados com ônibus, caminhões, aviões e navios.
Maior entroncamento ferroviário do interior do país, Bauru era, até pouco mais da metade do século passado, ponto de chegada e de partida contemplando várias direções: 25 trens de passageiros por dia, além das cinco ou seis composições de carga, mais de mil pessoas circulando diariamente pela sua majestosa estação, inaugurada oitenta anos atrás, e hoje, um depósito de sucata.
Recolocar o país nos trilhos, deveria ser a palavra de ordem dos governantes, em todos os níveis deste subcontinente. É o que esperamos, já há muitas décadas.
