Sem saber se será palco de mais um GP do Brasil, o Autódromo de Interlagos celebrou 80 anos nesta terça-feira (12) cheio de incertezas, mas também de projetos. Carregada de história e viva na memória dos amantes do automobilismo, a pista completou oito décadas no ano em que se encerra o contrato com a Fórmula 1.
Mesmo a etapa deste ano ainda não foi confirmada dada a pandemia do coronavírus. Diante da concorrência do Rio, o circuito paulistano, que já foi cenário para o talento e arrojo de alguns dos maiores pilotos do mundo, como Ayrton Senna, Alain Prost, Juan Manuel Fangio, Nelson Piquet, Michael Schumacher e Lewis Hamilton, vive período de indefinição quanto à possibilidade de sediar etapa nas próximas temporadas.
São Paulo e Rio abriram guerra para sediar o GP brasileiro e garantem ter melhores condições, assim como não se esquivam de criticar possíveis defeitos do concorrente. A capital paulista negocia renovação de vínculo por mais dez anos e tem como um dos trunfos a estrutura já montada de Interlagos, que passou por reforma nos boxes em 2019.
Em 80 anos, o Autódromo José Carlos Pace, conhecido no mundo todo por Interlagos, sediou 37 etapas oficiais da F1, sendo 30 consecutivas, passou por reformas e mudanças no traçado, foi palco de vitórias épicas de Senna e teve outros brasileiros e estrangeiros como protagonistas. Quis o destino que também fosse o lugar de títulos memoráveis e despedidas inesquecíveis, como a de Schumacher.
Neste ano, que pode ser o último do GP do Brasil em Interlagos, a etapa está prevista para ser disputada em 15 de novembro. No entanto, a corrida pode ter sua data alterada ou mesmo cancelada, uma vez que a FIA ainda não divulgou o calendário reformado deste ano, com mudanças provocadas pela pandemia.
VITÓRIA BRASILEIRA
A primeira prova de Fórmula 1 disputada em Interlagos ocorreu em 1972, com vitória do argentino Carlos Reutemann. A etapa, porém, não contou pontos para o campeonato. A corrida inaugural oficial foi realizada no ano seguinte e vencida por Emerson Fittipaldi, que também triunfou em 1974. Em 1975, Interlagos se tornou o cenário para a primeira vez de dois brasileiros no pódio juntos, com José Carlos Pace no topo e Emerson Fittipaldi em segundo. Pace morreu em 1977 e, em 1985, o autódromo foi rebatizado com seu nome como homenagem.
PALCO DE TÍTULOS
O GP do Brasil em Interlagos definiu o campeão do Mundial de Pilotos em seis ocasiões. Fernando Alonso ficou com o título em 2005 e 2006. No ano seguinte, Kimi Raikkonen interrompeu a sequência do espanhol para faturar seu primeiro troféu. Em 2008, mesmo com vitória de Felipe Massa, Lewis Hamilton, na última curva, ultrapassou Timo Glock, fechou a prova em quinto e obteve sua primeira conquista na F1. Em 2009, Jenson Button superou Barrichello e garantiu a taça com um quinto lugar. A última vez que o circuito foi palco da definição do campeonato foi em 2012, quando Sebastian Vettel se tornou tricampeão.
