Penápolis ganhará, em breve, seu primeiro eletroposto instalado às margens da rodovia Marechal Rondon (SP-300), pela empresa Volvo. O eletroposto é utilizado para recarregar carros elétricos, e assim seus proprietários possam continuar seus trajetos.
A inicativa de instalar estes equipamentos foi tomada pela empresa há dois anos, após anunciar que passaria a vender somente carros eletrificados. Dessa forma, a cidade da região de Araçatuba entra na rota como alternativa de recarga para os motoristas que utilizam uma das principais vias de ligação entre os estados de São Paulo e Mato Grosso do Sul.
Ao todo, será realizado um pacote de R$ 10 milhões em investimentos no estado de São Paulo para a implantação dos eletropostos da Volvo. Apesar de ser instalado pela empresa de origem sueca, qualquer veículo eletrificado poderá ser recarregado, independente de sua marca. Além disso, para evitar evitar problemas na hora de recarregar, os eletropostos têm monitoramento 24 horas através de câmeras e dados.
Segundo a Volvo, os novos equipamentos instalados no estado devem ser de corrente contínua (DC), o que agiliza a recarga, que poderia ser feita em até 40 minutos, sendo que dois carros poderiam dividir o espaço ao mês.
Mais rapidez
O tempo longo de recarga e a falta de eletropostos são umas das maiores críticas feitas em relação ao ecossistema de carros elétricos no Brasil. Pensando nisso, a Volvo implementou uma rede de carregadores rápidos por todo o país para permitir que donos de veículos eletrificados façam viagens intermunicipais e até interestaduais com facilidade – e mais rápido.
Hoje, o Brasil tem cerca de 1.300 pontos de recarga para carros elétricos ou híbridos. A maioria deles têm entre 7 kWh e 11 kWh. Isso significa que para carregar um Volvo C40 Recharge, que tem aproximadamente 440 km de autonomia, o tempo de recarga é de pouco mais de sete horas. Com os carregadores rápidos de 150 kWh, as baterias são recarregadas em cerca de 40 minutos.
Até o momento, a marca sueca instalou três pontos de recargas rápidas no nosso país, todos em São Paulo. O primeiro deles está localizado na cidade de Cajati, mais especificamente na Rodovia Regis Bittencourt. O segundo fica em São Sebastião, na Rodovia Dr. Manoel Hipólito do Rêgo, e o terceiro em Avaré, na Rodovia Castello Branco.
Segundo a Volvo, os carregadores já estão recebendo cargas diárias e 3 mil kWh foram consumidos em apenas três meses de funcionamento. Assim, um total de 1.500 kg de gás carbônico deixaram de ser emitidos no nosso planeta.
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