Segundo 1.ª Companhia do 2.º Batalhão de Polícia Rodoviária, foram contabilizadas 17 ocorrências envolvendo tráfico entre janeiro e fevereiro, ante a 8 registros nos dois primeiros meses de 2024. Já a quantidade de drogas interceptadas diminuiu de 4,206 toneladas para 2,606 toneladas.

Vale destacar, no entanto, que, no mesmo período de 2023, o montante apreendido havia sido significativamente menor, de 146 quilos. Os dados são referentes a abordagens realizadas em rodovias que passam pelos 37 municípios das sub-regiões de Bauru, Jaú e Lins.

"Ainda que tenha havido queda em 2025, o volume continuou alto, visto que nossos procedimentos estão em constante aperfeiçoamento quanto ao uso de ferramentas inteligentes, como a inteligência artificial, para aumentar nossa capacidade operativa. Mas não tivemos tantas ocorrências com grandes carregamentos como em 2024, que aumentam muito o saldo", analisa o capitão Gabriel Eleutério Garcia, comandante da 1.ª Companhia do 2.º Batalhão de Polícia Rodoviária.

Ele explica que rodovias da região de Bauru são de interesse estratégico para a corporação porque integram uma das mais antigas rotas do tráfico internacional de entorpecentes, a chamada "Rota Caipira". Elas são frequentemente utilizadas por criminosos para transporte de entorpecentes por estarem localizadas no caminho de Bolívia e Paraguai, países produtores, respectivamente, de cocaína e maconha, até os grandes centros consumidores, como Rio de Janeiro e São Paulo, além do porto de Santos, por onde as drogas são escoadas para o Exterior.

HIPÓTESE

Uma hipótese considerada, porém, é de que estes narcotraficantes estejam utilizando um número maior de "mulas" — como são chamadas as pessoas arregimentadas para levar as mercadorias ilícitas ao seu destino — a fim de reduzir o volume do carregamento de cada uma delas.