Ponte da Bauru-Jaú volta a ser interditada
Ponte da Bauru/Jaú volta a ser interditada
Texto: Marcos Zibordi/Rita de Cássia Cornélio
Acidente com barcaça interditou a ponte. Intensidade do estrago e previsão de reabertura deve sair hoje
Piratininga - A ponte sobre o Rio Tietê, ligação Bauru/Jaú foi interditada na madrugada de ontem. A ponte ficou em operação apenas oito meses. Uma barcaça bateu contra um dos pilares de sustentação da ponte e comprometeu a estrutura, provocando a interdição do tráfego.
O acidente aconteceu por volta da 1h30 da madrugada quando uma barcaça bateu contra o pilar. De acordo com o tenente Wanderley de Andrade Jr. da PolÃcia Rodoviária, o piloto da barcaça alegou que o vento teria desviado a rota da mesma.
"Ele disse que teve que diminuir a velocidade para passar sob a ponte e o vento desviou a rota da barcaça, batendo contra o pilar."
A barcaça estava vazia no momento do acidente. A proporção dos danos provocados pelo choque entre o veÃculo e o pilar está sendo analisada pelos peritos e engenheiros. O pedágio, instalado logo após a ponte, sentido Bauru/Jaú está inoperante e os motoristas que desejarem viajar de Bauru para Jaú terão que trafegar mais 40 quilÃmetros por desvios.
Avaliação
Os trabalhos de avaliação sobre o real dano da batida estão sendo feitos por equipe de profissionais especializada em fundações subaquáticas, engenheiros especializados em concreto e calculistas de estrutura.
A Centrovias, que não tem jurisdição sobre a ponte, quer que o conserto seja feito o mais rápido possÃvel. Segundo Vladimir Barrade, 41 anos, supervisor da região de Jaú, a Centrovias se propõe a fazer o conserto para amenizar o prejuÃzo que está acumulando com o fechamento da ponte e, conseqÃentemente, do pedágio. Ele disse que a existe mais facilidade para o reparo ser feito por eles, dada à proximidade com o local do acidente.
Os técnicos passaram esta madrugada fazendo a avaliação e a Centrovias deve conceder uma entrevista coletiva hoje para informar qual o tamanho da rachadura, quanto será gasto com a reforma e, principalmente, quanto tempo a ponte ficará interditada.
Segundo a Centrovias, 6.400 veÃculos passam pela ponte por dia (média/mês), considerando-se os dois sentidos da pista.
OAB
A Ordem dos Advogados do Brasil, subseção de Pederneiras, divulgou ontem nota à imprensa onde critica o acidente na ponte sobre o rio Tietê. Segundo o comunicado, a OAB irá cobrar das autoridades responsáveis a instalação de serviço gratuito de travessia por balsas, levantamento técnico de soluções que minimizem o problema, tal como implantação de "camisas" de concreto junto às pilastras de sustentação da ponte. Outro pedido é a viabilização, em caráter urgente, da já prometida ponte paralela que ofereça melhores condições de navegabilidade. A OAB também quer a apuração "rigorosa" dos detalhes e das condições do acidente e a responsabilização administrativa, civil e penal do ou dos responsáveis. A nota termina pedindo que se divulgue o resultado das investigações deste e de acidentes anteriores, responsabilidades e medidas preventivas efetivamente adotadas.
Opções
Os motoristas que tiverem que se dirigir para a cidade de Jaú, partindo de Bauru, têm duas opções de trajeto. Um deles é por Boracéia/Bariri e Jaú. A outra alternativa é Macatuba/Igaraçu do Tietê/Jaú. Em ambos os casos o trajeto é aumentado em 40 quilÃmetros.
Retrospectiva - 4 ª interdição
Esta é a quarta interdição da ponte em pouco mais de dois anos. A primeira ocorreu em setembro de 96, quando um caminhão com exesso de peso trincou as vigas do vão central. A segunda foi em novembro de 97, para a concretagem do novo piso, mas naquele mesmo mês um dos pilares também foi atingido por uma embarcação, provocando vários meses de interdição e desvio do tráfego, com sérias complicações para as cidades da região, que possuem economia interligada.
