Geral

Estrada vicinal

Fábio Grellet
| Tempo de leitura: 3 min

Obras interditam Macatuba-Igaraçu

Obras interditam Macatuba-Igaraçu

Texto: Fábio Grellet

Estrada vicinal de 18 quilômetros está fechada desde ontem e não há data para liberação. Reforma promovida pela prefeitura de Igaraçu deve melhorar pista.

Igaraçu do Tietê - A estrada municipal que liga Igaraçu do Tietê e Barra Bonita à cidade de Macatuba está interditada desde ontem, para que seja realizada uma reforma geral da pista. A estrada estava em péssimas condições, com muitos buracos, alguns deles bastante grandes. O secretário de obras da prefeitura de Igaraçu, José Luis Rici, disse que a condição da pista foi agravada pelo grande movimento que a estrada passou a ter, após a inauguração do pedágio na rodovia Bauru-Jaú, já que muitos caminhões usam esse trajeto alternativo para não pagar o pedágio. Com a interdição da ponte sobre o rio Tietê, em Pederneiras (ocorrida entre 23 de abril e 30 de junho), o volume de tráfego pela estrada municipal aumentou bastante, causando ainda mais danos ao piso asfáltico.

A estrada, asfaltada há 12 anos, tem extensão total de 18 quilômetros e é administrada pelas prefeituras de Macatuba e Igaraçu do Tietê. Para determinar qual trecho pertence a cada município - e, portanto, deve ser conservado por ele -, foi adotado como limite territorial o rio Lençóis. Assim, os oito quilômetros a partir do rio até Igaraçu pertencem a este município. O trecho de dez quilômetros entre o rio e a cidade de Macatuba

é conservado pela prefeitura desta.

As obras de recuperação estão sendo feitas apenas no trecho que pertence a Igaraçu, mas a estrada foi interditada integralmente, porque não existem destinos possíveis antes do trecho em obras. Segundo o secretário de obras de Igaraçu, na rodovia Osni Mateus (SP-261), que liga Pederneiras a Macatuba, onde há um trevo de acesso

à estrada entre Macatuba e Igaraçu foram colocadas placas indicando que essa via não deve ser usada, já que está em obras.

O trecho que pertence a Macatuba também está sendo submetido a obras, mas ali os danos são menores e não haveria necessidade de interditar a pista.

Desvios

Para quem quer se deslocar de Macatuba até Igaraçu, durante a interdição da estrada municipal, a melhor alternativa é ir até Pederneiras, de lá para Jaú e seguir para Igaraçu.

Já quem está em Lençóis e pretende ir até Igaraçu pode seguir pela rodovia Marechal Rondon até as imediações de São Manuel e entrar na rodovia SP-255, que leva até Igaraçu.

Prazos

O secretário de obras de Igaraçu destacou que não há previsão para que a pista seja liberada. Os serviços começaram ontem e, segundo ele, apenas depois que for realizada uma avaliação inicial será possível fixar algum prazo. Mas ele supõe que serão necessários mais de dez dias para que as reformas sejam concluídas.

Também não existe previsão sobre o custo da obra, que está sendo desenvolvida por funcionários da própria prefeitura. O secretário informou que, como era uma obra prioritária, que precisava ser feita com urgência, o prefeito autorizou sua realização mesmo sem haver uma previsão dos custos.

Rici ressaltou que, embora a conservação da pista caiba aos municípios interligados, os veículos que trafegam por ela não transportam mercadorias entre essas cidades, mas apenas passam por ela para fugir de pedágios nas estradas administradas pelo governo estadual.

Portanto, ele considera que o Estado deveria auxiliar os municípios na atividade de conservar as estradas. Mas Rici reclama que não existe qualquer apoio do governo neste sentido, e as obras de recuperação ficam estritamente a cargo do município. O secretário também ressaltou que a base asfáltica das estradas vicinais como esta que interliga Igaraçu e Macatuba é feita para suportar um fluxo limitado de veículos, com material que não comporta tráfego pesado - ao contrário da base asfáltica das rodovias, que é mais reforçada. Por isso, mesmo se o tráfego for pouco intenso, a estrada vicinal tem um período de vida

útil inferior ao das rodovias. Suportando movimento muito acima de sua capacidade, então, a tendência é que as condições da estrada se tornem cada vez piores, segundo o secretário.

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