Rodovia Bauru-Jaú começa a ser duplicada
Bauru-Jaú começa a ser duplicada
Texto: Fábio Grellet
Centrovias conseguiu licença ambiental e vai duplicar trechos entre Jaú e o pedágio e entre Guaianás e a rodovia Mal. Rondon
Jaú - A Centrovias anunciou ontem que vai iniciar, nos próximos dias, a duplicação da rodovia Bauru-Jaú
(SP-225), nos trechos entre os quilômetros 183 a 195 (da entrada de Jaú até perto da praça de pedágio situada nas imediações da ponte do rio Tietê) e 217 a 235 (da entrada do distrito de Guaianás até o encontro com a SP-294).
A duplicação já começou, em abril, entre os quilômetros 199 e 196 (os três quilômetros a partir da praça de pedágio, em direção a Jaú). Esse pequeno trecho vai ser entregue em dezembro. Por falta de autorização da Secretaria Estadual de Meio Ambiente, que avalia o impacto ambiental da obra, a duplicação não havia continuado, em direção a Jaú. Agora, com a licença da Secretaria, os dois trechos serão duplicados simultaneamente. A Secretaria do Meio Ambiente exigiu que a Centrovias mantenha programas de monitoramento do meio-ambiente, avaliando constantemente a mata situada às margens da rodovia.
Orçada em R$ 39 milhões, a obra de duplicação vai empregar cerca de 500 pessoas e deve ser finalizada em abril de 2001. Essa vai ser a primeira etapa da duplicação que cabe à Centrovias, empresa que ganhou a concessão para explorar o pedágio na SP-225, sob a condição de duplicá-la e realizar melhoramentos em geral.
Segunda etapa
Numa segunda etapa, serão duplicados os trechos entre o entroncamento da SP-310 e o acesso a Jaú (quilômetros 91 a 177) e entre a ponte do rio Tietê e o distrito de Guaianás
(quilômetros 199 a 217). Ao todo, 144 quilômetros vão ser duplicados. O projeto da Centrovias prevê, ainda, a construção de uma nova ponte sobre o rio Tietê e obras complementares, como passarelas, viadutos e retornos em desnível.
