Motoristas reclamam de radares e lombadas
Texto: Ieda Rodrigues
As lombadas e radares eletrônicos fixos, que estão em funcionamento em Bauru desde segunda-feira, estão gerando algumas reclamações entre os motoristas. Ontem, o JC recebeu quatro reclamações - três delas levantam a possibilidade de os aparelhos estarem desregulados. Em dois casos, os motoristas afirmam que não estavam acima de 55km/h, mas a lombada instalada na avenida Nações Unidas, na altura do Parque Vitória Régia, registrou 83km/h e 74km/h.
A Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru
(Emdurb) informou que, ontem, recebeu quatro reclamações sobre as lombadas e radares. Em função disso, solicitou
à empresa locadora dos equipamentos, a CSP Controle e Automação, de Florianópolis (SC), que confira o funcionamento dos dispositivos, o que deve ocorrer hoje. Lembrou que os aparelhos foram aferidos pelo Instituto de Pesos e Medidas (Ipem) que, em caso de dúvida, poderia voltar a fazer a análise.
Por enquanto, nem a Emdurb nem a polícia sabe quantos veículos foram multados pelos radares e lombadas. Esse número deve ser divulgado apenas amanhã - os CDs-Room instalados dentro dos equipamentos e que registram as infrações devem ser substituídos hoje. As multas só começarão a chegar aos motoristas dentro de um mês, mas alguns já estão afirmando que vão recorrer.
É o caso de Sérgio Natal Arfelli, que acredita ter sido multada injustamente. Ele contou que, anteontem pela manhã, transitava pela Nações Unidas no sentido Centro/bairro, no máximo, 55 km/h, mas a lombada existente na altura do Parque Vitória Régia registrou 83km/h e disparou o alarme.
Indignado, ele acha que o aparelho está desregulado e afirma que irá recorrer da multa. Ele explica que não teria como estar a 83km/h porque os demais veículos a sua frente, em função da lombada, estavam transitando abaixo dos 60km/h. Eliane C. Campos Leite fez a mesma reclamação. Transitava a 45km/h e a lombada da Nações Unidas marcou 83km/h. Ela também pretende recorrer da multa.
Outro motorista, que preferiu não se identificar, informou ao JC que ao transitar entre as duas pistas da Nações Unidas teve a velocidade de seu veículo registrado pelas duas lombadas, mas com números diferentes. A assessoria de comunicação da Emdurb explicou que essa diferença de velocidade pode ocorrer porque os sensores das duas pistas podem não estar alinhados e, assim, fazer a medição com uma pequena diferença de distância.
Já o motociclista Ângelo Augusto Sanches questiona a localização dos radares da rua José Aiello
(prolongamento da avenida Duque de Caxias) e da avenida Nações Unidas na altura do Jardim do Contorno. Para ele, se a intenção
é inibir a alta velocidade, no primeiro caso, o radar deveria ser instalado sob o viaduto Eufrásio de Toledo, e no segundo, na Nações na altura do Córrego Água Cumprida.
O motociclista também reclama que as placas que informam a presença do radar na rua José Aiello estão em locais de difícil visibilidade e que 40km/h é uma velocidade muito baixa para o local.