Ipem descarta erro nas lombadas da Nações
Texto: Ieda Rodrigues
O Instituto de Pesos e Medidas (Ipem) descartou a possibilidade de erro no funcionamento das duas lombadas eletrônicas fixas instaladas na avenida Nações Unidas, na altura do Parque Vitória Régia, após nova aferição, feita ontem pela manhã. O número de veículos multados nas lombadas e radares eletrônicos ainda não foi divulgado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), que informou que o relatório das multas ainda não havia ficado pronto.
As lombadas e os radares que estão funcionando em Bauru desde a última segunda-feira foram locados pela Emdurb, dentro do convênio da municipalização das multas de solo. O objetivo da Emdurb e da Polícia Militar
é que os dispositivos coibam a alta velocidade e, assim, o número de acidentes na cidade seja reduzido.
O supervisor técnico do Ipem, Luiz Antonio Brizzi, afirmou que passou pela lombada 12 vezes com um veículo do órgão equipado com cronotacômetro - aparelho que faz a medição da velocidade dos veículos - e não constatou irregularidade. Ele explicou que há uma tolerância, de 5 km/h, na diferença da velocidade marcada pelo visor na lombada e pelo cronotacômetro.
Variações muito grandes entre as velocidades marcadas pelos velocímetros e pelas lombadas são consideradas impossíveis pelo supervisor técnico do Ipem. O que pode ocorrer, segundo Brizzi, são variações na velocidade de até 10km/h, no máximo. Ele ressaltou que, nem sempre, o velocímetro do veículo está regulado e, portanto, pode apresentar diferenças.
Além disso, outras condições, desde a calibragem dos pneus do veículo, podem influenciar na velocidade registrada pelas lombadas e radares eletrônicos. A leitura da velocidade dos veículos é feita a cerca de 25 metros antes do local de instalação da lombada ou radar. Portanto, se o motorista frear muito próximo ao dispositivo poderá ser multado.
Apesar das aferições do Ipem descartar problemas nas lombadas, as reclamações continuam. Ontem, Maurício Moscardi Grillo entrou em contato com o JC para contar que passou pela lombada da Nações a 45km/h, mas o aparelho registrou 75km/h. Ele acredita que tenha sido multado injustamente. Já Sônia Lopes disse que a lombada instalada na rua Wenscelau Braz está marcando velocidade menor que a registrada no velocímetro dos veículos. Ela disse que passou pelo equipamento a 30km/h, mas a lombada registrou 22km/h.
Periodicamente, o Ipem irá testar o funcionamento das lombadas e radares eletrônicos passando pelos dispositivos com velocidade acima da permitida para a via e, depois, comparar as multas. Se houver erro na medicação da velocidade, a empresa locadora dos equipamentos poderá ser multada.
O presidente da Emdurb, Joaquim Madureira, disse que já esperava o resultado da aferição feita pelo Ipem ontem. Ele voltou a orientar os motoristas a procurar a Emdurb pessoalmente ou pelo telefone 0800-994599 caso o visor da lombada registre velocidade diferente ao do velocímetro do veículo.
Um funcionário da empresa locadora dos equipamentos, a CSP Controle e Automação, de Florianópolis
(SC), acompanhou a aferição feita pelo Ipem. Ele disse que, pela experiência em outras cidades, já esperava as reclamações dos motoristas neste primeiro mês de funcionamento de radares e lombadas eletrônicas, porque eles ainda não estão acostumando com esses dispositivos.
Locais das lombadas e radares
* Avenida Nações Unidas (na altura do Parque Vitória Régia) nos dois sentidos - velocidade máxima permitida
é de 60km/h
* Rua Wenceslau Braz (na altura da rua Olegário Machado)
- velocidade máxima permitida é de 40km/h
* Avenida Nações Unidas (na altura da rotatória do Jardim do Contorno) nos dois sentidos - velocidade máxima permitida é de 50km/h
* Avenida Rodrigues Alves (na altura do Horto Florestal) nos dois sentidos - velocidade máxima permitida é de 60km/h
* Rua José Aiello (prolongamento da avenida Duque de Caxias) no sentido Centro-bairro - velocidade máxima permitida
é de 40km/h
Radar móvel já está funcionando
O radar móvel locado pela Emdurb da CSP Controle e Automação já está em funcionamento. Anteontem e ontem ele foi empregado na avenida 1, que liga o Núcleo Mary Dota ao Núcleo Nobuji Nagasawa (Bauru 2000). A 4.ª Cia da Polícia Militar não soube precisar o número, mas informou que alguns veículos foram autuados por excesso de velocidade.
O tenente Jorge Luís Dias, comandante do Pelotão de Trânsito, explicou que o radar móvel será utilizado, em média, três vezes por semana em vias onde a própria população reclama que os veículos passam em alta velocidade, apresentando risco de acidentes. Hoje, o radar estará sendo utilizado, outra vez, para medições de velocidade.
Como nas lombadas e radares fixos, o veículo em velocidade acima da permitida para a via é fotografado. A multa chegará ao proprietário do veículo pelos Correios. O radar móvel, adquirido pela Emdurb em sistema de locação,
é operado por um funcionário da empresa locadora, na presença dos policiais.
