Bauruense aprova radares e lombadas eletrônicas, diz Emdurb
Texto: Rita de Cássia Cornélio
O bauruense aprova os radares e as lombadas eletrônicas para controle de velocidade. Esta é a conclusão a qual chegou a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) ao encerrar, ontem, a campanha municipal
"Velocidade tem limite". A campanha foi realizada no período de 15 de setembro até ontem.
O presidente da Emdurb, Joaquim Madureira, comemorou os resultados.
"Foram abordados 2.664 condutores. Deste total, 2.299 aprovaram a instalação dos equipamentos eletrônicos. Isto significa um percentual de aprovação de 86,30% e de reprovação de 13,70%", disse.
Junto aos pedestres, a Emdurb conquistou um percentual ainda maior de aprovação. "Ouvimos os pedestres no Calçadão. Cerca de 91% deles são favoráveis à instalação dos equipamentos eletrônicos e à redução da velocidade", contou o presidente da Emdurb.
Madureira ressaltou que desde o início da instalação dos equipamentos eletrônicos, o número de infrações de trânsito sofreu uma redução de 80%. "Especialmente naquela região onde estão instalados os radares e lombadas eletrônicas", afirmou.
"Na avenida Nações Unidas, por exemplo, foram registradas quatro mortes no trânsito no ano de 99. Já neste ano não tivemos nenhuma. A redução de acidentes na cidade como um todo foi de 10%, comparando com o mesmo período do ano passado. Ou seja, 300 acidentes a menos. Diminuindo a velocidade estamos diminuindo o número de acidentes. Isto não é mérito nosso. Em todas as cidades onde foram instalados esses equipamentos aconteceu o mesmo", frisou.
As pesquisas feitas em Bauru, por várias entidades, segundo Madureira, demonstram que a população aprova as lombadas e radares eletrônicos. "É uma constatação
óbvia. Isto está ocorrendo em todas as cidades. Em Campinas, por exemplo, os motoristas estão andando a 40km/ hora. Na cidade foi constatado 80 mortes a menos por ano", disse.
A polêmica criada em torno da instalação dos equipamentos eletrônicos é natural, na opinião de Madureira. "As inovações sofrem críticas e resistência. Agora, está provado que o bauruense aceita os equipamentos", afirmou. A campanha foi vitoriosa, segundo o presidente da Emdurb. "Na segunda-feira vamos iniciar a Semana Nacional de Trânsito. O tema enfoca o pedestre. Vamos realizar bloqueios educativos, palestras, distribuição de folhetos", adiantou.
Em Bauru 23 pessoas morreram vítimas de acidentes de trânsito no ano de 99. "A maioria deles (acidentes) foi provocada por excesso de velocidade dos motoristas", disse Madureira.
Estatísticas de Bauru
Acidentes de trânsito sem vítima
1996 - 5.033
1997 - 5.484
1998 - 5.414
1999 - 5.591
2000 (até junho) - 2.533
Acidentes com vítimas
1996 - 1.369
1997 - 1.458
1998 - 1.521
1999 - 1.500
2000 (até junho) - 679
Vítimas fatais
1996 - 21
1997 - 17
1998 - 22
1999 - 23
2000 (até junho) - 8
Na avenida Nações Unidas
Acidentes de trânsito
* Primeiro semestre de 1999 - 308 acidentes de trânsito
* Primeiro semestre de 2000 -172
Acidentes sem vítima
* Primeiro semestre 1999 - 229
* Primeiro semestre de 2000 - 142
Acidentes com vítimas
* Primeiro semestre de 1999 - 62
* Primeiro semestre de 2000 - 30
Atropelamentos
* Primeiro semestre 1999 - 17
* Primeiro semestre 2000 - 8
Vítimas Fatais
* Primeiro semestre 1999 - 2
* Primeiro semestre 2000 - nenhuma
