Ponte do M. Dota será finalmente entregue
Texto: Josefa Cunha
Após muitos desencontros sobre a paternidade de sua conquista e outros vários adiamentos, a ponte que faz a ligação entre as regiões do Distrito Industrial e do Mary Dota será finalmente entregue. A obra será inaugurada hoje, às 14 horas, 10 anos depois que sua construção foi anunciada pela primeira vez.
A última notícia sobre a obra dava conta de que sua inauguração ocorreria até o final de agosto. Antes, porém, houve previsão de entrega para fevereiro e junho. A construção foi iniciada em agosto do ano passado, mas, em fevereiro deste ano, a empresa responsável para executá-la - Toffer, de Piracicaba
- solicitou a prorrogação do prazo tendo em vista os serviços perdidos por conta das chuvas que caíram no início do ano. Na época, a Secretaria Municipal de Obras, que acatou o pedido da empreiteira, concluiu que a continuidade dos trabalhos realmente era inviável do ponto de vista técnico. Mesmo assim, a data máxima para sua entrega foi estabelecida em 30 de junho.
Durante todo o tempo de construção da ponte, os moradores das imediações foram obrigados a atravessar uma pinguela para transpor o rio Bauru. A travessia ofereceu riscos, mas a Secretaria de Obras julgou pertinente deixar a pinguela como estava, pois entendeu que, ao invés de reforçar a passagem provisória, "compensava" esperar a ponte nova.
Com a inauguração da obra, acabaram os transtornos para os moradores do Jardim Chapadão, Mendonça, Beija-Flor e Santa Luzia, além, é claro da população do Mary Dota e da região do Distrito Industrial. Além de beneficiar a população, a ponte também vai contribuir para desafogar o trânsito das avenidas Rodrigues Alves e Nuno de Assis e rodovia Marechal Rondon. Estima-se que o novo acesso irá reduzir o trajeto dos usuários em 10 quilômetros. Trabalhadores do Distrito Industrial também têm motivo para comemorar, pois poderão economizar duas passagens de ônibus por dia, já que a ponte permitirá itinerários diretos dos circulares entre uma região e outra.
A processo para a construção da ponte teve início em 1990, quando o ex-deputado Tuga Angerami conseguiu enxertar uma verba de R$ 300 mil no Orçamento da União. O recurso, entretanto, só foi disponibilizado anos mais tarde, mas o ex-prefeito Antonio Izzo Filho quase perde o direito a recebê-lo por conta de atraso no envio de documentos. A obra foi orçada em R$ 491 mil, sendo que a Prefeitura assumiu o pagamento da diferença.
