O novo 911 GT2 é a atração maior exibida pela Porsche no Salão de Detroit. O carro é uma versão com peso reduzido e motor de 450 hp, capaz de chegar a 300 km/h. Ele chega a 100 km/h, a partir de zero, em 4,2 segundos.
Na realidade, o GT2 é um carro de corrida dotado dos acessórios essenciais para poder ser usado legalmente nas ruas e estradas. Ele deriva de uma série limitada, com a mesma sigla, que surgiu em 1994, da qual foram feitas apenas 100 unidades. O 911 GT2 original, entre outras vitórias, conquistou o primeiro lugar na 24 Horas de Daytona.
Além de entradas de ar superdimensionadas na dianteira e nas laterais, o GT2 tem como característica um novo aerofólio traseiro, imprescindível para as velocidades que pode alcançar.
O motor é um seis cilindros horizontal, refrigerado a água e com dois turbocompressores, idêntico ao usado pela fábrica na prova 24 Horas de Le Mans.
O câmbio do GT2 é esportivo, do mesmo tipo usado nas pistas, com acionamento mecânico e seis marchas. O diferencial tem deslizamento limitado variável, para minimizar a tendência à saída de traseira nas curvas ou aumentar a transmissão de potência na aceleração.
