A partir de amanhã, rodovias paulistas passam a contar com nova fiscalização. A Bauru/Brotas (SP-225) é uma delas
Os motoristas que trafegam pelas principais rodovias paulistas passam a ser fiscalizados a partir de amanhã, dia 25, por 60 novos radares eletrônicos, que vão registrar infrações por excesso de velocidade. Na região, o trecho compreendido entre Bauru e Brotas, na SP-225, num percurso aproximado de 100 quilômetros, é um dos que contarão com essa nova modalidade de fiscalização.
Os equipamentos, que até agora estavam em fase de testes, começam a funcionar nas estradas administradas pelas concessionárias Autoban, ViaOeste, Renovias, CentroVias e Dersa. O valor das multas para quem ultrapassar a velocidadade máxima permitia nessas rodovias varia entre R$ 128,00 e R$ 575,00.
Os aparelhos estão distribuídos pelas rodovias Anhangüera, Bandeirantes, Castello Branco, Raposo Tavares, SP-340 e 344 (que ligam Campinas ao sul de Minas), Washington Luís (SP-225, que liga Brotas a Bauru), SP-350 (que liga Vargem Grande do Sul a São José do Rio Pardo), SP-342 (que liga São João da Boa Vista a Águas da Prata) e SP-215 (que liga São Carlos a Casa Branca, perto de São José do Rio Pardo).
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) anunciou que a partir de hoje as concessionárias que administram as rodovias irão comunicar aos usuários que a partir de amanhã a os motoristas estão sujeitos às multas por excesso de velocidade registradas por esses radares. Atualmente, a maioria das estradas do Estado tem radares manuais, operados por policiais rodoviários.
Segundo o coordenador de segurança do DER, Paschoal Tristan, as concessionárias deverão distribuir folhetos explicativos nos postos de pedágio e espalhar faixas de pano por toda a extensão das rodovias que receberam os novos aparelhos.
De acordo com o advogado Luiz Flávio Borges DUrso, conselheiro da seccional paulista da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-SP), o motorista tem o direito de ser avisado sobre a existência de um mecanismo de aplicação de multas por excesso de velocidade. No dia em que passarem a aplicar as multas, se não tiver aviso, ninguém poderá ser autuado, avisou ele.
Centrovias
Segundo a Centrovias, que administra a Bauru/Brotas, o objetivo da instalação desses radares de última geração é a redução do número de acidentes provocados por excesso de velocidade e, principalmente, do número de mortes.Esses equipamentos, segundo a empresa, estão sendo disponibilizados pelas concessionárias, atendendo ao cronograma de implantação de radares do Programa de Concessões de Rodovias do Estado de São Paulo, conforme previsto em seus contratos.
Ainda segtundo a Centrovias, para a ampla divulgação dos novos radares serão colocadas faixas ao longo das rodovias, mensagens educativas nos painéis eletrônicos e distribuídos folhetos informativos nas praças de pedágio. A Centrovias terá seis radares portáteis e, até o final do mês, mais seis radares fixos remanejados em 12 pontos das rodovias sob sua concessão.