Fundado em 8 de abril de 1939, o Aeroclube de Bauru é um dos mais antigos do país. Desde a fundação, o vôo a vela esteve presente entre as atividades da entidade. No entanto, a escola de formação de pilotos de planador começou a funcionar dois anos depois da fundação e a primeira turma de pilotos graduou-se em 1942.
O primeiro presidente do Aeroclube de Bauru e maior incentivador para sua fundação, foi o general Américo Marinho Lutz, então chefe da Noroeste e entusiasta da aviação. O General contou com a colaboração de famílias tradicionais da cidade, entre outras os Maringoni e os Teles Nunes. "O Aeroclube foi fundado em uma época que as pessoas acreditavam na aviação, na época surgiu a famosa Companhia Aeronáutica Paulista, que fez os famosos Paulistinha, que até hoje estão voando, além de outras entidades. Por sorte o Aeroclube deu certo e se mantém vivo", relata o atual presidente Luiz Carlos Cortez César.
Centenas de pilotos de planador se formaram no Aeroclube de Bauru. Talvez o mais ilustre deles seja o Major Marcos Pontes, primeiro brasileiro selecionado para participar de uma missão espacial da NASA. O general Osires Silva, fundador da Embraer, também foi aluno do Aeroclube de Bauru
O atual presidente do Aeroclube, Luiz Carlos Cortez César, orgulha-se das atividades ali desenvolvidas. "Nós voamos 365 dias por ano, lógico que há dias que as condições meteorológicas não permitem o vôo, mas nós sempre desenvolvemos alguma atividade", afirma.
O curso de piloto de planador, assim como o de piloto de avião inicia-se com aulas teóricas, que duram cerca de três meses. Logo após o aluno nicia o curso prático que dependerá de sua frequência. O custo do curso pode atingir R$ 3.000, mas oferece uma série de vantagens e o pagamento é parcelado.
