Só este ano, já foram registrados 274 acidentes envolvendo motociclistas na cidade. Número cresce ano a ano
O número de acidentes envolvendo motos em Bauru está crescendo, de acordo com dados da Polícia Militar de Trânsito. No período compreendido entre 1998 e 2000, o aumento foi de cerca de 10%. A quantidade de acidentes envolvendo motocicletas, registrados até março desde ano, já é de 274.
Os dados apontam que, em 1998, o número de motos envolvidas em acidentes foi de 1.142. Esse total subiu a 1.203, em 1999, e a 1260, em 2000. Os acidentes registrados no ano passado provocaram 785 vítimas leves, 120 graves e dezfatais. Este ano, as vítimas somadas até o mês de março, totalizam 178 leves, 25 graves e nenhuma fatal.
As estatísticas apontam que os acidentes envolvendo motocicletas, em Bauru, representam um elevado montante, quando considerado o total de acidentes de trânsito na cidade: 5.414, em 1998; 5.591, em 1999; 5.177, em 2000 e 1.176, até março deste ano.
De acordo com Isolde Zapotoszek Fernandes, responsável pelo setor de estatísticas da 4.ª Companhia de Trânsito de Bauru, o aumento não é relevante se comparado ao aumento do número da frota de motocicletas, durante esses anos. Se considerarmos que a frota de motos aumentou consideravelmente em Bauru, esse número não parece tão assustador, expôs.
Os dados sobre o número de motocicletas que compõem a frota atual de Bauru foram pedidos à 5.ª Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran), que deve solicitá-lo ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran).
Medidas
Isolde acrescenta que algumas medidas promovidas pelas Companhias de Trânsito da cidade têm como finalidade a diminuição desses números. Entre elas, estão os cursos de direção defensiva, palestras oferecidas em escolas e empresas e até mesmo teatro de fantoches abordando temas relacionados ao trânsito, que têm como objetivo atingir tanto motoristas como pedestres. Nós visamos conscientizar pessoas de todas as idades. As crianças, por exemplo, se crescerem com essa visão, podem tornar-se motoristas prudentes, enfatiza.
Na maior parte dos casos, os acidentes envolvendo motocicletas têm como causa desatenção e imprudência de condutores e pedestres, de acordo com Isolde. O pedestre, muitas vezes esquece que faz parte do sistema do trânsito e acaba não respeitando as sinalizações, como semáforos e faixas para pedestres. Nos casos de acidentes em cruzamentos, principalmente aqueles que envolvem carro e moto, o motorista não olha com atenção antes de cruzar ou não respeita o sinal de pare. Isso é imprudência, salienta.
Orientações
Isolde faz um alerta quanto às principais recomendações, para pedestres, que visam diminuir o número de acidentes de trânsito. São elas: atravessar sempre respeitando a faixa de pedestres e o semáforo, quando houver; olhar para ambos os lados antes de cruzar ruas e avenidas; não transitar pelas ruas - preferir as calçadas, ainda que em bairros residenciais; não atravessar ruas e avenidas em diagonal e para permanecer o menor tempo possível na via.
Aos motoristas, a principal recomendação refere-se ao respeito às sinalizações de trânsito, como velocidade máxima permitida em cada via, semáforo e regras de preferência. Aos motociclistas, além do bom senso e prudência na condução da motocicleta, Isolde recomenda o uso do capacete com viseira, que deve estar preso sob o queixo do condutor, além da utilização do farol, que deve ser aceso no período da noite e em casos de pouca iluminação.
