A reportagem do Jornal da Cidade entrou em contato com a secretária municipal do Planejamento, Maria Helena Rigitano, para saber como ela avalia as sugestões. Por telefone e sem ver a proposta do Instituto Vidágua, ela explicou que a idéia de desviar a pista numa curva já foi avaliada por técnicos, que descartaram a alternativa. Para fazer isso, teríamos que entrar muito no barranco e o terreno atrás da árvore é muito alto, o que resultaria numa pista com aclive e declive. Isso nos traria um problema de segurança, explicou.
Por outro lado, ela ressaltou que, se a avenida fosse rebaixada, o prejuízo seria ainda maior para a árvore. Além disso, para fazer o desvio, seria necessário entrar na área que hoje está cedida ao aeroporto. O terreno pertence à Prefeitura, segundo ela, mas está sendo administrado pelo Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), órgão responsável pela administração do Aeroporto. Ela afirma que existe a proposta de pedir parte desta área de volta, mas posteriormente e para a criação de um parque.
De qualquer forma, o projeto atual da obra já prevê a preservação da copaíba. Para isso, será necessário estreitar o canteiro central naquele trecho. Não há interesse de tirar a árvore de lá. Ao contrário, nós estudamos o caso com agrônomos da Secretaria Municipal do Meio Ambiente (Semma) e eles apontaram a necessidade de se fazer, inclusive, um muro, para dar reforço à raiz da árvore, que está tombando pelo próprio peso, destacou.
Rigitano salientou que quer ver o projeto do Instituto e que não tem qualquer resistência a idéias e propostas que venham da comunidade. É muito importante saber que as pessoas se interessam e reivindicam melhores condições para nossa cidade, concluiu.
