O prefeito Nilson Costa, que ontem recebeu um abaixo-assinado com mais de oito mil nomes pedindo a implantação imediata do passe-integração em Bauru, está estudando como colocar a lei já aprovada em prática sem que haja demissão de cobradores de ônibus - cerca de 700 no sistema de transporte coletivo da cidade. A informação é do assessor de Gabinete do prefeito, Antônio Sérgio Marsola, que explicou que Nilson solicitou estudos à Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) sobre como implantar o passe-integração.
O abaixo-assinado foi organizado por várias associações de moradores e entregue ontem pela manhã ao prefeito. A iniciativa de coletar as assinaturas, como forma de pressionar o poder público, foi de Claudinei Teixeira de Moura, morador no Jardim TV, que acha um absurdo que boa parte da população, principalmente quem mora na periferia, pagar dois ônibus para chegar ao local de destino.
Por enquanto, segundo Marsola, não há previsão da implantação de um terminal urbano de passageiros, onde seria feita a troca de ônibus sem o pagamento de nova passagem. O presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes de Bauru, Elias Pinheiro da Silva, no entanto, é contra a implantação do passe-integração sem o terminal de passageiros, ou seja, usando catracas eletrônicas.
Para o sindicalista, que afirma ser totalmente favorável ao passe-integração desde que vinculado ao terminal de passageiro. O uso de catracas eletrônicas, segundo ele, representará, na melhor das hipóteses, redução de salários porque os cobradores seriam rebaixados de cargo, passando a agentes de bordo, se não demitidos.
Silva contou que em outras cidades onde as catracas eletrônicas foram implantadas os cobradores passaram a agente de bordo, trabalhando no auxílio aos passageiros, mas seus salários sofreram reduções drásticas. Em Bauru, para o sindicalista, a situação tente a ser ainda pior. Ele explicou que a maioria dos cobradores em atividade tem idade avançada e baixa escolaridade, o que dificultaria até que fossem mantidos como agentes de bordo.
Elias Pinheiro da Silva contou que ajudou Claudinei Teixeira Moura na coleta de assinaturas contribuindo com passes e cópias do documento porque a reivindicação era para implantação do passe-integração através do terminal de passageiros. Ele ressaltou que o sindicato sugeriu que o terminal de passageiros seja instalado na Estação Ferroviária, hoje pertencente à NOB. Para Silva, a Prefeitura pode negociar o prédio com o Sindicato dos Ferroviários, por conta de uma ação trabalhista em nome de ex-ferroviários.
O sindicalista disse estranhar o fato de Moura ter afirmado ao JC, em matéria publicada ontem, que a discussão de como o passe-integração será implantado - se com terminal de passageiros ou com catraca eletrônica - fica a cargo da Prefeitura, do sindicato e das três empresas que operam no sistema de transporte coletivo da cidade.
Moura, que ontem entregou o abaixo-assinado ao prefeito acompanhado de vários líderes de bairro, disse que espera um pronunciamento de Nilson sobre como e quando será implantado o passe-integração. Se o prefeito não se pronunciar em 15 dias, ele ameaça fazer uma representação ao Ministério Público.
Marsola disse que Nilson Costa está estudando como implantar o passe-integração, que inclusive foi uma das propostas de campanha do prefeito. Por enquanto, ele disse que não há nenhum estudo para instalação de terminal de passageiro no prédio da Estação Ferroviária. O que o prefeito está estudando é para que qualquer tipo de integração - seja ele por terminal ou não - não cause demissões, disse.
