Um carro-forte colidiu com uma Kombi no cruzamento das ruas Monsenhor Claro com Joaquim da Silva Martha, nos Altos da Cidade, ontem à tarde. Nove pessoas ficaram feridas e o acidente resultou em danos de grande monta no utilitário.
A ausência de sinalização de solo na rua, que recentemente foi recapeada, teria contribuído para a ocorrência do acidente. Porém a sinalização vertical, com placa indicativa de “Pareâ€, está devidamente instalada no local.
A Kombi placas BVS 4963/Bauru, conduzida por José Cláudio Lopes, transitava pela rua Joaquim da Silva Martha, que é preferencial, no sentido Gustavo Maciel/Quintino Bocaiúva.
No cruzamento, a Kombi foi colhida pelo caminhão placas CGS 8861/São Paulo, dirigido por Daniel Sebastião Souza, que transitava pela rua Monsenhor Claro, no sentido Centro/Jardim Estoril.
Com o impacto, a Kombi foi arrastada para sobre a calçada. Nove ocupantes da perua sofreram ferimentos de natureza leve. Saíram feridos Lígia M. Figueiredo, Carlos Roberto A. Júnior, Janaína Mateus Ramos, Douglas Alves Morais, Marcelo Leandro Frangote, José Cláudio Lopes e seu filho, Tiago Lopes, João Sérgio da Silva, e Danilo Augustos, todos funcionários de uma empresa que comercializa terrenos no cemitério Jardim do Ypê.
Profissionais que trabalham na região onde ocorreu o acidente estão revoltados com a falta de sinalização no solo, no cruzamento. “O recape terminou sexta-feira e até hoje (ontem) não tem sinalização de soloâ€, diz o barbeiro Luiz Carlos Biazon.
Ele conta que telefonou duas vezes para a Empresa de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) para avisar que no local poderia acontecer um acidente. “A cada cinco minutos um carro dá uma freada brusca, alguém buzina ou reclama porque os motoristas seguem sem fazer a parada obrigatóriaâ€, afirma.
Na opinião de Biazon, o asfalto novo induz o motorista a pensar que a rua Monsenhor Claro é preferencial. “A placa de pare vertical está lá, mas ninguém presta atençãoâ€, frisa. Dilmair Mência, que trabalha em um escritório localizado no cruzamento, confirma a reclamação do barbeiro. “A gente está trabalhando e ouve uma freada atrás da outra. Ninguém está respeitando a preferencial porque falta sinalização de soloâ€, afirma.
Tempo de espera
A Diretoria do Sistema Viário da Emdurb, através da assessoria de comunicação, informa que para sinalizar o solo é preciso esperar, pelo menos três dias, após o recape. Caso contrário, a tinta desaparece no asfalto úmido. Por isso, a sinalização ainda não teria sido refeita.
A diretoria explica que a sinalização de solo é feita para ajudar na visualização, porém a sinalização vertical é que tem validade - e esta não foi retirada. Segundo a assessoria de comunicação da Emdurb, a rua Monsenhor Claro ainda está sendo recapeada e todas as vias recuperadas receberão sinalização de solo, porém após estudos feitos pela equipe técnica.
